Presque aucun autre raccord ne cause une gêne aussi régulièrement que la butée du loquet. Les cordes mordues et la puissance de maintien insuffisante sont les problèmes les plus courants, mais le fonctionnement et le glissement des pinces laissent toujours beaucoup à désirer. Les yachts de grande série dont le propriétaire a amélioré les voiles et les cordes sont particulièrement touchés. Moins la toile et la ligne s'étirent, plus les charges en rafales ou en mer forte sont importantes.
Le maillon le plus faible de la chaîne est généralement le bouchon. Un modèle légèrement petit et peu coûteux peut encore s'entendre avec l'équipement standard - mais dès que la corde avec noyau Dyneema, les voiles stratifiées ou même les deux sont amenées à bord, la frustration est programmée. Au lieu de profiter des propriétés de navigation améliorées, investir dans des voiles et des drisses de haute qualité s'avère pratiquement inutile, car la pince laisse passer la ligne lors du soulagement du treuil ou endommage le boîtier du boîtier coûteux lors de son ouverture. temps sous charge.
