Bateau Ou Avion? Le Vortex Pod Racer

Vidéo: Bateau Ou Avion? Le Vortex Pod Racer

Vidéo: Pod Racer Scenes 2023, Novembre

2023 Auteur: Allison Derrick | [email protected]. Dernière modifié: 2023-11-27 14:12

Rendre ThemFoiling accessible à un large éventail de passionnés de voile est l'idée de base derrière Vortex. Avec son extravagant Pod Racer, naviguer sur ailes devrait donc être particulièrement facile et adapté à tous. Le marin n'a plus à grimper sur le bateau, mais s'assoit plutôt dans le fuselage central comme dans une voiture de course, contrôle avec ses pieds via des pédales et ajuste la position de vol avec un joystick entre ses genoux, comme sur un planeur. Disparu? Absolument oui!

Les feuilles en T sont dans les flotteurs latéraux courts. Afin de décoller complètement, le safran est également équipé d'ailes supplémentaires, appelées ascenseurs. À l'aide du joystick et d'un système compliqué de tire-écoute, le marin peut déterminer la profondeur des foils et donc le talon du Pod Racer lui-même dans son cockpit. Le potentiel de ligne maximal possible doit être accessible avec une légère inclinaison au vent. Les développeurs de Vortex ont calculé des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds.

Les voiles et le mât d'aile à profil rotatif sont équilibrés à l'aide de lignes qui sont également conduites directement au marin dans le cockpit. Pour cela, le Pod Racer est équipé d'une électronique embarquée assez complète du chantier naval. La construction spéciale est construite chez McConaghy Boats en Chine, entièrement en fibre de carbone, jusque dans les moindres détails. Le poids léger excitant pèse 150 kilogrammes à vide, y compris la voile et le gréement.

Galerie de photos: Vortex Pod Racer

holmi! Vortex Pod Racer
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Les stabilisateurs des flotteurs latéraux stabilisateurs sont équipés d'une charnière complexe et peuvent être repliés. Le safran avec les ascenseurs peut également être complètement soulevé. Le Pod Racer peut être facilement mis dans et hors de l'eau sur la plage ou via une rampe de glissement. L'appareil peut être démonté en quelques étapes simples pour le transport dans une caisse de remorque. Le mât en fibre de carbone peut également être divisé au milieu.

Le premier Pod Racer est actuellement en construction et montrera bientôt dans les premiers tests s'il peut répondre aux attentes qui lui sont imposées. Le chantier naval n'a pas encore établi de liste de prix spécifique. Les prix de base du bateau sans équipement supplémentaire devraient s'établir à environ 40 000 euros.

Vers le site Web

Données techniques Vortex Pod Racer

longueur totale	5,30 m
longueur totale	5,30 m
Largeur libre pour naviguer	5,80 mètres
Large flotteur replié	3,80 m
Poids à vide	150 kilogrammes
Poids prêt à naviguer	280 kilogrammes
Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison	9,20 mètres
Grand voile	16,80 mètres carrés
Foc	3,30 m2