America's Cup: L'équipe Américaine Presque à Terre, Le Tournoi à La Ronde Annulé

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America's Cup: L'équipe Américaine Presque à Terre, Le Tournoi à La Ronde Annulé
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Vidéo: America's Cup: L'équipe Américaine Presque à Terre, Le Tournoi à La Ronde Annulé

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Vidéo: Coupe de l'America : les bateaux volants 2024, Mars
Anonim

Hier, l'équipe American Magic a chaviré de façon spectaculaire dans sa course contre LunRossan de la marque Windward. En tombant sur la trajectoire vent arrière, le bateau a heurté une rafale à environ 48 nœuds. Dans la vidéo, vous pouvez voir que le pataras sous le vent n'a pas été libéré, la voile principale ne pouvait évidemment pas être ouverte assez loin. L'équipage a perdu le contrôle, le bateau s'est fortement penché sous le vent, s'est d'abord levé complètement hors de l'eau, puis s'est écrasé sur son côté sous le vent, chavirant vers bâbord.

Le chavirement d'American Magic

Jusque-là, tout avait l'air "normal", si l'on peut dire du chavirage. Et l'équipe n'a pas eu à s'inquiéter au début non plus. "Nous avons renversé notre bateau d'entraînement 19 fois", a déclaré plus tard le skipper de l'équipe Terry Hutchinson. Et l'autre chavirage observé jusqu'à présent, comme celui de Team New Zealand, n'avait initialement pas de raison de s'inquiéter. "Les bateaux flottent généralement très haut. Si vous les amenez si loin que le vent peut atteindre sous la grand-voile, ils se redresseront d'eux-mêmes." Ce n'est pas le cas avec le bateau américain "Patriot". Il s'enfonçait de plus en plus profondément dans l'eau.

Coupe de l'America
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Terry Hutchinson, skipper américain Magic

"Nous avons immédiatement su que quelque chose n'allait pas", a déclaré Hutchinson. "Quand je suis sorti de mon cockpit, nous étions plus profondément dans l'eau que nous ne le devrions. Le 'pop-up' ne s'est pas produit. C'était donc le premier indice. Le capitaine du bateau Tyson Lamond est passé par la communication et a dit: 'Je Je pense qu'il y a un trou dans le bateau. »» Une inspection a confirmé que le bateau avait un grand trou du côté bâbord et faisait de l'eau.

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Dans la coque du "Pariot" il y a un grand trou sur bâbord

Hutchinson explique comment la fuite s'est produite comme suit: "Il y a une structure transversale à l'intérieur du bateau et une structure longitudinale. Lorsque le bateau touche l'eau, il n'y a rien de mal s'il heurte la quille à plat. Mais si vous l'ouvrez, le côté atterrit sur la partie plate du fuselage, la structure n'est pas conçue pour cela."

Pendant les heures suivantes, l'équipe a eu du mal à garder le bateau flottant. Hutchinson a remercié avec beaucoup d'émotion les autres équipes et les organisateurs pour leur aide immédiate et étendue avec les pompes et les flotteurs. Après deux heures et demie, il a été possible de stabiliser le bateau et, en raison de l'emplacement de la fuite, il a dû être remorqué vers l'arrière à deux ou trois nœuds dans le port. Six heures après son chavirage, il était en sécurité sur terre.

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Toutes les équipes aident à sauver "Patriot" de la ruine

Des jours stressants commencent maintenant pour l'équipe. Après avoir évalué toute l'étendue des dommages au bateau, Hutchinson était convaincu qu'il serait en mesure de reprendre la mer bientôt. Le bateau n'est donc pas irrémédiablement détruit. L'hydraulique n'a subi que des dommages mineurs, mais l'état de l'électronique du bateau était discutable. Heureusement, le syndicat avait déjà amené toutes les pièces de rechange des États-Unis à Auckland à l'avance. Hutchinson a estimé que les réparations prendraient dix jours. Il a également confirmé qu'American Magic ne serait pas en mesure de participer aux 3e et 4e manches des Robin Robins le week-end prochain. L'objectif est d'être de retour au départ pour les demi-finales de PradCup le 29 janvier, de préférence quelques jours à l'avance. "Je voudrais repartir avant les demi-finales et ne pas y entrer directement", a déclaré Hutchinson. En demi-finale, les deux équipes perdantes des Round Robins naviguent pour la deuxième place de la finale, le vainqueur passe directement à la finale.

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À la tombée de la nuit, "Patriot" est remorqué dans le port

Pour l'équipe américaine, chavirer ne change rien en termes de qualification. Parce que les Britanniques sont déjà en tête avec 4-0 points. Au moment du chavirage, la magie américaine était bien en avance sur LunRossa, mais une victoire dans cette course n'aurait donné qu'un seul point au classement général pour les deux équipes. Il était donc fort probable que les Britanniques sortent victorieux des Round Robins et que LunRoss disputerait les demi-finales contre American Magic.

La manière dont la direction de course gérera cette nouvelle situation reste ouverte. Si elle reste avec le planning précédent, seuls LunRoss et Ineos Team UK seraient en mesure de concourir le week-end prochain et de disputer deux courses l'un contre l'autre. Les Britanniques ont déjà quatre points dans leur compte, dont deux victoires contre les Italiens, ils n'ont besoin que d'une seule victoire pour se rendre en finale de la PradCup. Ou les Italiens gagnent deux fois contre les Britanniques, alors il faudrait qu'il y ait des éliminatoires.

Mais les organisateurs et surtout les sponsors ne devraient pas aimer ce scénario. Parce qu'il n'y a de toute façon que trois challengers, la qualification a été étirée au moyen d'un mode d'élimination long et inhabituel, également afin de générer plus de temps d'antenne. Au lieu d'une manche 3 et 4 de trois jours avec deux courses chacune le week-end, tout pourrait désormais être terminé après une seule course.

Il n'est donc pas exclu qu'un report des qualifications soit envisagé. Cela, à son tour, ne devrait pas plaire aux Britanniques, car avec une victoire dans le Round Robins, ils pourraient assurer une pause de près de trois semaines jusqu'à la finale de la PradCup, qui pourrait être utilisée pour des mises à jour sur le bateau.

Galerie photo: Le chavirage du PATRIOT, Team American Magic

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