Le glissement du Kiel Yacht Club a toujours été un événement sociable, un événement coloré et vivant au printemps. Une grue est commandée pour la grande action communautaire afin d'amener autant de yachts que possible de l'entreposage hivernal à l'eau en une journée. Les mâts sont mis en place avec l'entraide, il y a des barbecues et des blagues. Dans l'attente de la saison est dans l'air. Du moins, c'était comme ça jusqu'à il y a un an, la première vague de la pandémie a commencé à balayer l'Allemagne. Elle ne s'est pas non plus arrêtée à la voile.
Les réunions ont été interdites, les installations portuaires ont été bloquées, le stockage d'hiver a été bouclé. Toujours dans le Kieler Yacht Club (KYC), aucun navire n'a été mis à l'eau ensemble il y a un an. «Le plus difficile, cependant, était que vous ne pouviez pas du tout planifier», déclare Carsten Krage, président du KYC, rappelant les jours agités de mars 2020. «Tout était bouleversé». Un chantier naval met enfin les navires à l'eau, rien d'autre n'était initialement impossible.
Depuis un an, les clubs de voile de ce pays ont bouleversé les normes, les processus et les dates fixes. Les membres du conseil et les membres du conseil ont dû et doivent se demander comment la communauté peut fonctionner à une époque où cela n'est pas facilement possible dans la communauté et où de nouvelles voies doivent être trouvées pour cela.
Alors, comment les clubs ont-ils traversé la crise Corona jusqu'à présent? Qu'est-il arrivé aux régates du mercredi, à l'entraînement des jeunes, aux bateaux du club, aux assemblées générales et aux bavardages au bar? Quelles solutions la vie du club peut-elle être maintenue malgré la pandémie - ou tout est-il inactif?
