C'est un petit bijou pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire du yachting et à l'histoire de la construction de bateaux. John Gustavsson, fils du fondateur de Långedrags Varv et aujourd'hui âgé de 92 ans, évoque les débuts de sa vie professionnelle. Le Suédois a commencé ses études au chantier naval de son père à l'âge de 14 ans. De nombreuses photos montrent l'agitation dans les affaires de ces jours dans le film.
Entretien avec le constructeur de bateaux de 92 ans John Gustavsson de Långedrag près de Göteborg dans l'ouest de la Suède à propos de la construction de bateaux dans les années 1950
La nouvelle contribution au projet Ohlson se concentre sur le succès de l'Ohlson 36, dont 145 navires jumeaux en bois ont été construits dans trois chantiers navals suédois différents pour être exportés vers les États-Unis - seuls trois d'entre eux sont restés en Suède. Environ 40 des yachts ont été construits entre 1958 et 1966 avec la collaboration de Gustavsson au chantier naval de Långedrag, cette banlieue de Göteborg, bien connue des marins aujourd'hui en raison de la marina du même nom.
Långedrag Varv
Les frères Einar et Carl-Erik Ohlson étaient cousins de l'ancien constructeur de bateaux, et il a donc beaucoup à dire sur les deux constructeurs suédois à succès. Mais surtout, son rapport offre un aperçu approfondi de la production de la première série - en bois - et de la construction navale classique de cette époque.
