Boris Herrmannn avait imaginé sa finale très différemment
L'accident s'est produit à environ 90 miles nautiques de la ligne d'arrivée tant attendue de sa première au Vendée Globe: Boris Herrmann a eu une collision avec un mercredi soir, selon les informations du tableau de bord de son équipe à 20h26 avec son yacht Imoca "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco "Bateau de pêche. La direction de course de la régate a signalé en fin de soirée que le foil tribord du yacht Imoca avait été endommagé. Il aurait également dû y avoir d'autres dommages. Le message était soulageant que Boris Herrmann n'ait pas été blessé dans l'incident, selon les informations de sa direction. Il n'y avait initialement aucune information sur l'état de l'équipage du bateau de pêche impliqué ou du bateau lui-même. Nous mettrons continuellement à jour cet article avec de plus amples informations sur le déroulement de l'accident qui pourrait priver Herrmann de la place presque certaine sur le podium.
Les positions peu après l'accident de Herrmann, qui a eu lieu à environ 90 miles nautiques de la ligne d'arrivée
Peu de temps après l'accident, le skipper «Apivia» Charlie Dalin a été le premier skipper à franchir la ligne d'arrivée du Vendée Globe dans la soirée du 27 janvier à 20 h 35, heure locale, après 80 jours, 6 heures, 15 minutes et 47 minutes seul en mer. Avec le succès du tour du monde en solitaire, le 36 ans de Concarneau en Bretagne a réalisé un rêve d'enfant. Néanmoins, le skipper «Apivia», qui était l'un des favoris de cette neuvième édition au départ du Vendée Globe le 8 novembre, a dû attendre mercredi soir pour voir si son temps de navigation suffirait réellement à gagner, car trois skippers in Suite à leur participation à la mission de sauvetage du naufragé Kevin Escoffier, ils avaient reçu des crédits de temps. Reste à savoir si cela aidera Boris Herrmann sur le podium après sa collision. De même le résultat final de Yannick Bestaven, qui à l'arrivée peut déduire dix heures et 15 minutes de son temps total de navigation et peut encore mettre en danger Dalin.
Ici vous pouvez trouver le suivi et les résultats intermédiaires.
La vue à bord du "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco" jusqu'à l'horizon
