La 9e édition du Vendée Globe reste passionnante jusqu'à la ligne d'arrivée: derrière le coureur de tête Charlie Dalin, qui n'a dû parcourir que 261 milles nautiques jusqu'à la ligne d'arrivée à 4 heures du matin le 27 janvier, les poursuivants se sont formés pour le sprint final. Ils ont déterminé leur position il y a quelques jours. Alors que Dalin et Boris Herrmann, qui n'est qu'à 49 milles nautiques derrière lui au petit matin, cherchent leur chance au large du cap Finisterre, le «groupe nord» a regagné du terrain mercredi soir dans leur poursuite de rattrapage. Du dernier au rapport de position actuel, Yannick Bestaven a notamment pu se rapprocher du sommet, raccourcir son déficit sur Charlie Dalin en six heures dans de meilleurs vents d'un impressionnant 57,5 miles nautiques et, au vu de son crédit-temps de 10 heures et 15 minutes d'affilée, sa Participation à la mission de sauvetage de Kevin Escoffier dans l'Atlantique Sud a gardé ses chances de victoire.
Charlie Dalin devrait d'abord franchir la ligne d'arrivée sur "Apivia". Mais quelle place son avance sur les poursuivants atteindra-t-elle au vu des crédits-temps dans leurs poches?
Les positions le 27 janvier à 4 heures du matin La "scission" dans le groupe de tête est clairement visible: Dalin et Herrmann au cap Finisterre et les poursuivants au nord
Louis Burton
Yannick Bestaven
Sur l'eau, le skipper «Apivia» Charlie Dalin a près de 50 milles nautiques d'avance sur Boris Herrmann sur les derniers milles nautiques de la course autour du monde. Mais la poursuite de ses poursuivants Boris Herrmann, Louis Burton, Thomas Ruyant et Yannick Bestaven est furieuse. Dans la bataille pour la couronne, Dalin de 36 ans de Concarneau en Bretagne doit actuellement craindre le Yannick Bestaven (Maître Coq IV ) de 48 ans de LRochelle, qui s'est dangereusement rapproché de lui, y compris son crédit-temps.
Boris Herrmann, qui est deuxième de la course, se bat toujours pour une place sur le podium, a réussi à rattraper 23,2 milles nautiques sur Dalin du dernier au rapport de position actuel tôt le matin et c'est plus son rêve secret de se classant dans le top cinq avant la course au plus près. Le joueur de 39 ans de la HafenCity de Hambourg est autorisé à déduire six heures de son temps total de navigation à l'arrivée en raison de sa participation à la mission de sauvetage Escoffier dans l'Atlantique Sud et pourrait - en fonction du déroulement de la poursuite derrière lui - encore montez sur le podium. Même Jean Le Cam, qui rattrape lui aussi et qui occupe la huitième place, n'est pas tout à fait hors de course pour une première place avec sa compensation de 16 heures et 15 minutes. La facture finale pour les cinq premiers pourrait être de minutes.
Déjà le vainqueur du cœur: le skipper "Seaexplorer - Yacht Club de Monaco" Boris Herrmann
Tous les skippers impliqués dans ce thriller de voile seraient de dignes gagnants. Depuis 80 jours et jusqu'à présent, ils ont offert à un public de millions de personnes la plus palpitante de toutes les éditions du Vendée Globe depuis la première en 1989/1990 et ont façonné la course avec leurs forces et leurs faiblesses. Boris Herrmann est le vainqueur des cœurs dans son pays d'origine avant même la ligne d'arrivée. Au lendemain de cette finale spectaculaire, plus de 20 000 messages écrits, rapports et reportages sur le jeune père de famille et son équipe Maliziallein auront été publiés en Europe. Le président de DSV MonKüppers, qui partageait l'enthousiasme pour Herrmann pendant la journée et certains soirs, a déclaré: "Je ne me souviens pas d'une époque où la voile était aussi importante dans les médias qu'elle l'est maintenant avec Boris Herrmann. C'est un coup de chance pour La voile allemande, symbole et modèle pour une nouvelle génération."
"Comme un enfant à Noël": Boris Herrmann donne un aperçu approfondi de son état d'esprit sur les derniers milles nautiques
Boris Herrmann lui-même s'est dirigé résolument vers la ligne d'arrivée, mais n'a pas été impressionné par l'acte final passionnant. Alors qu'il naviguait vers les Sables-d'Olonne dans le brouillard le soir du 79e jour, il a déclaré: "Les derniers milles! Je suis honnêtement un peu excité. C'est un peu étrange: nous sommes engagés de ce côté alors que le d'autres gars dans le nord naviguent. C'est tellement difficile à prévoir. Je ne peux que naviguer aussi bien que possible. Vous ne pouvez pas faire grand chose de plus que choisir un moment intelligent pour empanner, serrer la voile, être un peu plus efficace ici et là. C'est tout. Les dés sont lancés, les cartes sont en fait sur la table depuis un certain temps. Je pense que ce sont les moments les plus excitants que j'aie jamais imaginés. C'est plus excitant que je ne le souhaiterais. Je ne sais pas si je '' J'ai toujours été aussi excité. Comme un enfant à Noël."
Le Showdwon dans le golfe de Gascogne est imminent, se lève ce soir et devrait être décidé au matin du 28 janvier. Comment le choix du parcours plus direct et plus court par Dalin et Herrmann ou la décision en faveur du parcours nord plus long mais plus rapide pour Louis Burton («Bureau Vallée 2»), Thomas Ruyant («LinkedOut») et Yannick Bestaven porteront leurs fruits est décidé du jour au lendemain. Bon à savoir pour les fans: dès que le bateau de tête n'est qu'à 200 milles nautiques de la ligne d'arrivée, les rapports de position sur la page d'accueil du Vendée Globe sont mis à jour toutes les 30 minutes. Si le coureur de tête n'est qu'à 60 milles nautiques de la ligne devant les Sables-d'Olonne, les mises à jour se font toutes les cinq minutes. La direction de course a prolongé la ligne d'arrivée de 0,3 à 1,9 miles nautiques en raison de la possible arrivée simultanée de plusieurs bateaux conformément à l'article 9.1 des instructions de course. L'ancien participant Yann Eliès a déclaré: "Et maintenant nous sommes ici. Il suffit d'être patient et d'attendre ce qui se passe jusqu'aux premiers bateaux à l'arrivée. Laissons la magie du sport opérer."
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