A environ 2 200 miles nautiques de l'arrivée, Boris Herrmann n'est qu'à 100 miles nautiques du leader Charlie Dalin ("Apivia"). Sept jours avant l'objectif sont prévus. Herrmann devrait rattraper environ 14 miles nautiques par jour, tous très grossièrement calculés. Au vu de l'état du bateau et du skipper, cela ne semble pas impossible, nous en avons fait état à plusieurs reprises.
Mais la dernière semaine de course a encore beaucoup de choses en réserve, y compris de nombreux empannage sur le chemin du nord. Il y a donc aussi de nombreuses occasions de se tromper dans une manœuvre et de détruire le matériel ou de prendre le bateau trop fort dans l'ensemble, ce qui pourrait aussi entraîner une casse.
Une décision difficile pour Herrmann. D'une part, il y a un podium presque certain, et la victoire semble même possible. Ce serait une sensation. D'un autre côté, son objectif a toujours été de terminer la course à la première place. Il est le premier participant allemand et ne se serait pas seulement immortalisé dans l'histoire de la voile allemande en atteignant simplement la ligne d'arrivée.
Alors tout ou rien? Ou préférez-vous avoir le moineau en main plutôt que le pigeon sur le toit?
Comment pensez-vous que Boris devrait se comporter lors de la dernière semaine de course?
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Enquête Boris Herrmann
