Vendée Globe: Boris Herrmann Répare Une Fissure Dans La Grand-voile

Vendée Globe: Boris Herrmann Répare Une Fissure Dans La Grand-voile
Vendée Globe: Boris Herrmann Répare Une Fissure Dans La Grand-voile

Vidéo: Vendée Globe: Boris Herrmann Répare Une Fissure Dans La Grand-voile

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Vidéo: Casse pour Boris Herrmann sur la Vendée Arctique, Kévin Escoffier l'aide à réparer 2024, Mars
Anonim

Lorsque Boris Herrmann venait de tirer le deuxième ris du jour au lendemain, il découvrit le problème: une fissure dans la grand-voile. Heureusement, j'ai pu réparer cela assez rapidement en une demi-heure environ, car la fissure était à une bonne hauteur juste au-dessus du ris et je n'ai pas eu à baisser la grand-voile. Croisez les doigts: plus de problèmes de voiles! C'est mon souhait pour la nouvelle année », a déclaré le joueur de 39 ans de Hambourg, qui se dirigeait vers le Cap Horn à la cinquième place le matin du Nouvel An et était rapide dans des vents croissants.

Vendée Globe 2020/2021
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Boris Herrmann a découvert cette fissure le soir du Nouvel An. Il espère que ce n'est pas un signe de fatigue

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Travaux de réparation en début d'année… Herrmann est de retour depuis longtemps sur la route

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Yannick Bestaven

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Charlie Dalin

A la tête du groupe de tête, le skipper "Apivia" Charlie Dalin n'abandonnera pas non plus le 1er janvier 2021. À environ 130 milles nautiques derrière le leader Yannick Bestaven sur "Maître Coq IV", Dalin est resté avec la vitesse la plus rapide récemment. A environ 600 milles marins du Cap Horn, les deux skippers - bien positionnés devant l'avant - ont géré des étmas 24 heures sur 24 de 452 et 417 milles marins. Seul Thomas Ruyant, troisième skipper de «LinkedOut», pouvait presque suivre le rythme de 375 milles nautiques. Tous les autres chasseurs ont dû lutter contre des vents légers le soir du Nouvel An et n'ont pas pu parcourir 300 milles nautiques en 24 heures avant qu'ils n'accélèrent eux aussi considérablement.

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Les positions matinales du Nouvel An à la fin de la 54e journée en mer

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Boris Herrmann est optimiste quant à son passage du cap Horn

"Les contrastes sont incroyables ici en mer. De ces moments de calme ce matin, je voyage maintenant à toute vitesse avec deux ris et J3, donc de très petites voiles", a rapporté Herrmann dans la nuit. Le matin du Nouvel An vers 9 heures du matin, heure allemande, il s'était déjà approché du troisième ris et avait dit: "Maintenant, je suis sur la nuit noire avec trois ris et J3 et parfois avec des vitesses de bateau de 25 nœuds. Le vent est très instable."

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L'image symbolique impressionnante pour le monde du skipper du Vendée Globe a été réalisée par Clarisse Crémer, douzième sur "Banque Populaire X"

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Clarisse Crémers vue mer: impressionnant!

Pour la nouvelle année 2021, Boris Herrmannn a décidé de "vivre davantage le moment présent ici à bord". Il a également pris d'autres résolutions: "Je veux développer davantage le programme d'éducation de nos enfants" My Ocean Challenge "et essayer de continuer à faire quelque chose pour la protection du climat." Le premier skipper allemand attend son propre passage du Cap Horn dans le Vendée Globe le 4 janvier. Contrairement aux conditions orageuses avec des vents de plus de 40 nœuds et sept crêtes de vagues de huit mètres de haut, avec lesquelles les deux coureurs de tête devront probablement compter sur leur passage du Cap Horn samedi soir, Boris Herrmann se lance dans son propre "sommet tempête "dimanche soir ou lundi matin avec des conditions un peu meilleures:" Je suis derrière la dépression. J'ai les conditions les plus fortes ce soir. Au Cap Horn même, je m'attends à des vent arrière de 20, 25 nœuds. Donc de bonnes conditions. J'espère pouvoir voir la cape."

Boris Herrmann vous accueille en 2021 avec un signe de victoire et des guirlandes colorées à bord du «Seaexplorer - Yacht Club de Monaco» dans la bonne humeur

Après le passage, Herrmann a de grands projets pour son passage à domicile dans l'Atlantique: "Dwill et moi pouvons attaquer. Je ne dois pas commencer à compter les jours. Ensuite, ce sera incroyablement long. J'espère pouvoir montrer un peu plus le potentiel. de ce navire. " Selon Herrmann, son yacht Imoca est toujours "100% intact" à ce stade de la course: "Nous avons bien préparé le navire pendant quatre ans avec une bonne équipe. J'avais développé une sorte de paranoïa à propos de chaque détail de la montre. Donc je pense qu'un certain perfectionnisme a conduit à l'état actuel."

Le résultat intermédiaire de Herrmann lors de sa première le matin du Nouvel An est prometteur: "Le résultat est positif. Je suis actuellement cinquième et j'ai de bonnes chances de remonter à la quatrième place. Damien Seguin n'a plus de gennaker. Je ne pense pas qu'il soit réellement. un gros dans cette course Mais il y a toujours des surprises, bien sûr, et il est bien connu que la facturation n'est payée qu'à la ligne d'arrivée. Les données scientifiques que nous collectons sont un élément très important de cette campagne. Personne ne peut les enlever de notre part."

Ici vous pouvez trouver le tracker et les résultats intermédiaires.

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Il reste un bon chasseur en début d'année: le skipper "Charal" Jérémie Beyou a parcouru plusieurs centaines de milles nautiques sur le Pip Hare (16e) et Arnaud Boissières (17e) devant lui comme 18e ces derniers jours. Après avoir cassé et réparé aux Sables-d'Olonne neuf jours après le terrain, Beyou n'est qu'à 150 milles nautiques de Boissières

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