L'argent De L'assurance Si Le Moteur Se Met En Grève

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Vidéo: L'argent De L'assurance Si Le Moteur Se Met En Grève

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Vidéo: Mr. Salim KANOUNI : Accident de voiture : l’indemnisation des dommages matériels : السيد سليم كانوني 2024, Mars
Anonim

Bien que les chiffres diminuent, les problèmes de moteur étaient à nouveau la cause la plus fréquente sur les bateaux de sport en 2019, ce qui a conduit au déploiement de sauveteurs en mer pour les marins et les conducteurs de bateaux à moteur. Cela ressort des statistiques sur les causes d'accidents, qui peuvent être consultées dans le YACHT actuellement disponible en magasin (numéro 3/2020).

Le problème a maintenant également été reconnu par le plus grand fournisseur d'assurance bateau du pays. Plus de 250 dommages aux moteurs de bateaux ont été signalés au courtier politique de Hambourg Pantaenius l'année dernière. Pour cette raison, un complément à l'assurance tous risques dénommée «Motorschutz plus» vise désormais à protéger les propriétaires plus largement qu'auparavant des conséquences financières des principales causes de dommages. L'offre supplémentaire couvre également les dommages causés par des erreurs de fonctionnement, y compris un ravitaillement incorrect.

Holger Flindt, responsable du service des réclamations de Pantaenius, explique:

"Les concessionnaires de moteurs ne sont responsables que des défauts de matériaux et de fabrication qui existaient au moins initialement au moment de l'achat. Cependant, la période de garantie légale se termine après 24 mois. La garantie, en tant que service volontaire du fabricant, se termine généralement après un maximum de En dehors de la période de garantie ou de la période de garantie, le propriétaire n'a pas droit à un remplacement en cas de défaut de matière ou de fabrication. Notre nouveau produit Motor Protection Plus offre non seulement un recours ici, mais va bien au-delà des services que bateau les propriétaires de réclamation dans le cadre de la garantie ou de la garantie peuvent prendre."

La couverture supplémentaire Pantaenius Motor Protection Plus est disponible pour les bateaux et yachts jusqu'à dix ans et couvre les dommages causés par des erreurs de matériel, de fabrication ou de construction ainsi que les dommages causés par des erreurs de fonctionnement. Parce que dans ces cas, le propriétaire n'a ni le droit de réparer ou d'améliorer par le concessionnaire, ni de réclamer la garantie contre le fabricant.

L'assurance couvre également les dommages aux machines et aux réservoirs causés par un ravitaillement incorrect en eau ou en carburant. Flindt:

"Même si de nombreux skippers sont convaincus qu'une telle erreur ne pourrait pas leur arriver, nous avons enregistré une trentaine de cas de ravitaillement incorrect l'année dernière. Les propriétaires de bateaux à moteur et à voile sont également concernés."

Cependant, la protection supplémentaire de Pantaenius n'est pas disponible gratuitement. L'extension dommage machine coûte 180 euros par an pour un grand voilier de 36 pieds, par exemple. Et le courtier d'assurance ne vend pas non plus un tel produit en exclusivité. Certains autres courtiers et agents de police proposent des extensions similaires pour le moteur de bateau, dont certaines sont même gratuites les premières années et - selon le fournisseur - également disponibles pour les navires de plus de dix ans.

Le courtier Andreas Medicus, directeur général de l'assurance des yachts de Hambourg Schomacker, déclare:

"La machine doit également être couverte par une police d'assurance tous risques. Cela signifie que presque toutes les éventualités sont assurées - y compris le ravitaillement incorrect d'un yacht. Le carburant diesel dans le réservoir d'eau est souvent couvert par l'assurance tous risques au titre de l'assurance tous risques, mais l'eau dans le réservoir de diesel affecte l'installation de la machine, c'est à cela que sert la couverture contre les dommages de la machine."

Medicus souligne que la couverture contre les dommages aux machines est disponible auprès de Hamburger Yacht-Versicherung depuis de nombreuses années et qu'elle est incluse dans la police d'assurance bateau pour tous les nouveaux yachts depuis trois ans sans frais supplémentaires. Ensuite, le client peut décider s'il souhaite continuer à bénéficier de la protection, ce qui entraîne alors un supplément.

Comme pour toutes les autres assurances bateau, les propriétaires doivent également comparer les différentes offres et prix en matière de couverture dommages machine avant de signer le contrat. La portée et les exclusions peuvent varier considérablement d'un assureur à l'autre.

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