Salutations du Nouvel An capverdien de l'équipage "Aracanga"! Du sud de l'Allemagne via les canaux et rivières français, en passant par la mer Méditerranée et le Maroc et les Canaries, Riki et Martin ont désormais atteint l'archipel du Cap-Vert avec leur petit yacht. Les îles, entourées par l'alizé constant, offrent beaucoup, des plages de sable de rêve sur l'île inhabitée de SantLuzibis au paradis de la randonnée verdoyante de Santo Antao. Quiconque navigue ici et n'utilise que des bunkers d'eau et de diesel à Mindelo n'a pas vu le Cap-Vert. Vous devriez prendre le temps d'apprendre à connaître les îles, le pays et les gens. Ça vaut le coup..
Palmeira
Nous sommes sur la route depuis près de six mois et notre «Aracanga», qui jusqu'à l'année dernière ne connaissait que le lac de Constance, navigue désormais entre les îles du Cap-Vert au large de la côte ouest de l'Afrique après avoir parcouru plus de 3 000 milles. La traversée de 800 miles nautiques des îles Canaries au Cap-Vert a été le point culminant du voyage jusqu'à présent en termes de technologie de navigation: d'abord calme, puis rude et plus tard tout simplement magnifique.
Beaucoup de vent par derrière
Après deux jours de navigation détendue, le vent se lève un peu et nous pousse fortement vers le sud. Il fait relativement chaud - environ 25 degrés - même si le vent fort le rend nettement plus frais. Avec le vent, la vague est passée à deux mètres et demi, et il y a toujours de grands disjoncteurs d'une hauteur de quatre mètres entre les deux.
Palmeira
Notre petit "Aracanga" est un peu secoué et se trouve loin de gauche à droite et inversement. Nous n'avons déployé qu'une partie du Genu. Cela suffit pour garder le bateau sur la bonne voie à quatre à six nœuds.
Il y a quelques jours, vous pouviez encore vous tenir confortablement dans le cockpit, un pied à gauche et un pied sur le banc de droite et vous pencher en avant sur la capote avec une tasse de thé, pour le moment vous ne pouvez plus y penser. S'asseoir, caler, soutenir et tenir est à l'ordre du jour pour ne pas tomber dans le cockpit ou la cabine. Nous avons encore 320 milles marins jusqu'à l'île de Sal, au nord-est du Cap-Vert, et bien plus de la moitié des 800 milles marins se trouvent dans notre sillage.
Entrée de journal à partir du 1er décembre 2018:
Pendant la nuit, il y avait du vent et des vagues, le vent est monté à environ 25 nœuds de l'arrière, et nous avons surfé à plusieurs reprises sur des vagues hautes et déferlantes. Vitesse de pointe: 10,7 nœuds. Le "Aracanga" et le contrôle de la girouette Aries font un excellent travail, nous n'avons pas à intervenir une seule fois pour garder le bateau sur la bonne voie. Le gros est en baisse depuis le début de la traversée, on ne fait varier que la taille du génois. En moyenne, nous parcourons environ 4,5 nœuds et plus de 100 milles par jour, ce qui est un bon Etmal pour notre petit.
Palmeira
5 décembre 2018: Ces derniers jours la traversée est devenue un vrai rêve. Il fait chaud, voire très chaud pendant la journée, le vent et les vagues ont diminué et l'eau se réchauffe lentement. La vague courte a cédé la place à une longue et agréable houle de l'Atlantique, et le vent souffle régulièrement à 15 à 20 nœuds de l'arrière.
Devant la Croix du Sud
La nuit, nous avons un ciel étoilé, nous ne voyons pas de bateaux étranges dans la veillée de nuit, mais la Croix du Sud devant nous et le grand wagon et le Pole Star derrière nous. Jusqu'à avant-hier, nous n'avons vu presque aucun animal, mais maintenant nous sommes régulièrement accompagnés de dauphins, qui jouent dans notre vague d'étrave et, la nuit, tirent des ruelles scintillantes derrière eux dans la lueur de la mer.
Parcours sud
Le "Aracanga" peint également un sentier scintillant dans la mer, qui se perd à nouveau dans les vagues à quelques mètres derrière le bateau. Il y a quelques oiseaux sur le chemin, principalement des marcheurs d'eau et des fous bruns, et nous avons également repéré quelques grosses tortues marines. Lorsque nous les dépassons, ils lèvent curieusement la tête hors de l'eau et s'occupent de nous, tout comme nous nous tenons curieusement à la balustrade jusqu'à ce que l'animal continue son voyage et disparaisse à nouveau dans l'une des vagues suivantes.
Tortues, dauphins et poissons volants
Dans l'eau, qui se réchauffe de jour en jour, nous revoyons des poissons volants. Les poissons «volent» en courant depuis un prédateur à la lumière du jour juste au-dessus de la surface de l'eau sur parfois plusieurs centaines de mètres, la nuit, ils tirent tout droit hors de l'eau, ce qui se termine de temps en temps par un atterrissage brutal sur le pont. Hier soir, un spécimen d'environ dix centimètres de long a atterri sur un atterrissage d'urgence particulièrement propre, à savoir dans l'une des poches à côté de la descente et là à l'envers dans la tasse à café vide de Riki, où il s'est attiré l'attention avec beaucoup de bruit jusqu'à ce que nous l'ayons obtenu. hors de la sienne se sont débarrassés de la situation difficile.
Nous ne trouvons pas certains de nos collègues pas si heureux séchés sur le pont avant le lendemain matin. De même, les petits calmars, qui, si vous ne leur faites pas confiance, peuvent apparemment sauter hors de l'eau assez haut. Mais la rencontre de loin la plus impressionnante a été un puissant cachalot, nettement plus grand que le "Aracanga". La baleine a nagé tranquillement devant nous à un mètre de là et nous a examinés avec curiosité. Un peu derrière notre bateau, il a tendu son coup de chance en l'air et a plongé.
Arrivée le jour de la Saint-Nicolas
Le jour de la Saint-Nicolas, notre ancre tombe à temps pour le lever du soleil à six mètres d'eau dans la baie de Palmeira. Nous sommes arrivés au Cap-Vert. Bien qu’il s’agisse de la première visite de Riki dans les îles, je suis ici pour la troisième fois et cette fois encore, je suis enthousiasmé par le groupe d’îles.
Marché aux poissons en plein air
En plus de Sal, nous visitons la partie nord du Cap-Vert, les îles de São Nicolau, SantLuzia, São Vicente et Santo Antão, où nous nous rendons à cette dernière en ferry en raison des mauvaises baies de mouillage. Les îles ne pourraient pas être plus différentes. Alors que Sal est un morceau de Saharien dans l'Atlantique qui n'offre pratiquement aucun site, mais une bonne ambiance dans la petite ville endormie de Palmeir, São Nicolau et Santo Antão sont d'un vert luxuriant et un rêve pour tous les randonneurs.
marché aux poissons
Le Cap Vert est notre deuxième destination hors d'Europe, et dès que nous entrons dans le port de Sal, nous avons le sentiment que nous sommes très loin. La ville colorée de Palmeir vous envoûte rapidement avec son esprit amusant et sa mentalité sans stress typique du Cap-Vert. Le quai est également une aire de jeux, un port de pêche, un marché aux poissons, un chantier naval et un point de rencontre général. Ici, nous sommes attendus par une poignée de gars qui gagnent tous quelques centimes et veulent s'occuper de notre dériveur. "Moi Alessandro, je surveille ton dériveur" - "D'accord."
Le nettoyage est simple et rapide. En plus des deux plus grandes villes de Mindelo et de Praider, Palmeir est le troisième port d'entrée officiel du Cap-Vert et est en fait connue pour le fait que les formalités d'entrée ici peuvent parfois prendre quelques heures de plus. Nous avons de la chance et après un quart d'heure les tampons dans nos passeports.
Palmeira
Une fois le travail terminé, l'agent d'immigration fait une pause-café avec une longue conversation au bar du port, et le marin solitaire français, arrivé peu de temps après nous, doit revenir dans l'après-midi pour s'occuper des formalités d'immigration.. "Pas de stress, c'est Cabo Verde."
Pure joie de vivre
Palmeir est génial, la joie de vivre et l'hospitalité des Cap-Verdiens ainsi que les nombreuses musiques et les maisons colorées sont uniques, et pour cette seule raison, l'île vaut le détour. Jay, un local, est un maître de port autoproclamé et s'est donné pour mission de s'occuper des marins et, le cas échéant, de livrer de l'eau et du diesel pour une somme modique avec son petit bateau de pêche, d'emporter le linge et les ordures avec lui. ou juste pour un café ou une bière ou venez discuter. Il sait également où trouver la nourriture locale et la musique live tous les jours.
"Aracanga" devant SantLuzia
Hormis les quelques marins de croisière ancrés ici et quelques pick-up avec des visiteurs tous les matins, Palmeir n'est pas un lieu touristique. Les sessions musicales du soir ne sont pas organisées pour les vacanciers, mais simples et authentiques, et personne n'est dérangé par des boîtes défectueuses ou des néons lumineux. Vous pouvez rapidement trouver votre chemin et savoir rapidement quel jour est cuisiné dans quelle maison et quand et où vous pouvez obtenir de la cachupa, du riz au poisson ou du riz au poulet pour 250 escudos (environ 2,50 euros).
Nous nous sommes sentis plus que bienvenus ici à Palmeir et en sécurité à tout moment. Cela fait partie du processus consistant à remettre quelques escudos à l'un des garçons du port pour surveiller le dériveur, mais c'est plus un beau geste qu'un besoin de sécurité, car vous rencontrez souvent le même enfant une demi-heure plus tard. tout en frappant à nouveau le ballon Roads.
Cours pour Mindelo
Quelques jours prévus sur Sal se sont transformés en dix jours au mouillage, et nous le blâmons à nouveau sur la météo, car pendant quatre jours il soufflait correctement, une houle de cinq mètres de haut s'est accumulée à l'extérieur et le vent a tout notre bateau. recouvert d'une fine couche de sable brun-rouge. Mais à un moment donné, l'ancre est levée et le cap vers l'ouest est à l'ordre du jour.
Île suivante, prochain bonheur
L'île de São Nicolau est à 90 miles nautiques à l'ouest de Sal, où après 20 heures de navigation avec un vent constant, l'ancre tombe devant la ville de Tarafal. São Nicolau est une île montagneuse avec des roches volcaniques stériles sur la côte et une île verte à l'intérieur. L'île est rarement visitée par les touristes et a conservé son caractère d'origine, ce que vous pouvez déjà dire lorsque vous placez le dériveur sur le site de débarquement du port de pêche de la petite ville de Tarrafal. Ici, les gros thons et mahi mahis sont amenés par de petits bateaux de pêche partiellement non motorisés, découpés et vendus directement sur le quai. A côté se trouve le marché aux fruits et légumes, qui vend des bananes, des papayes et tous les fruits qui poussent sur l'île.
Santo Antão vert
Cependant, nous ne restons que trois nuits à São Nicolau, car nous avons organisé un rendez-vous avec nos amis du "Streuner" sur l'île voisine de SantLuzia. Le lendemain, nous nous rendons sur l'île inhabitée. La courte traversée est venteuse avec une vague courte et raide sur le côté, mais seulement 25 miles nautiques de long. Après cinq bonnes heures de navigation et un magnifique mahi mahi sur la canne à pêche, nous jetterons l'ancre devant la longue plage de sable à six mètres de profondeur.
L'île nous offre une bonne protection contre les vagues, mais les rochers déchiquetés et les vallées renforcent le vent, qui souffle sur les pentes avec des rafales pouvant atteindre 45 nœuds. Nous donnons beaucoup de chaîne d'ancre, et notre nouvelle ancre d'étrave a fait ses preuves ici encore très bien. Vers le soir, nos amis servent et après trois semaines, il y a une grande réunion avec du poisson fraîchement pêché et de la bière fraîche.
Marre du poisson
SantLuzi a non seulement une grande plage avec une eau cristalline et de superbes rochers pour la plongée en apnée, mais est également populaire auprès des pêcheurs locaux en raison de son abondance de poissons. Alors que nous remontons dans notre dériveur après la plongée en apnée et ramons à nos bateaux, l'un des sympathiques pêcheurs apparaît à côté de nous et nous jette deux perches fraîchement harponnées, toujours en train de se tortiller dans le bateau, en souriant. Avant de pouvoir dire merci, il est retourné dans la clandestinité.
De SantLuzin à São Vicente, nous avons des conditions de navigation parfaites pour nos petits. Avec un récif dans le grand et le assez peu récifal, il traverse le vent avec parfois trois nœuds de contre-courant entre les deux îles, puis avec un fort courant de poussée le long de la côte nord de l'île et dans la grande baie de Porto Grande, Mindelo.
Naviguer ici, c'est un peu comme rentrer à la maison. En 2010, j'étais à Mindelo avant que nous ayons commencé avec le "Ivalu" d'ici outre-Atlantique, et en 2013 notre parcours a traversé ici pour la première fois et a ainsi terminé le tour du monde.
Au Cap-Vert, vous devez nettoyer et nettoyer toutes les îles, et après une tentative infructueuse de nettoyage à Mindelo - "Ce n'est pas possible, c'est vendredi après-midi, puis c'est le week-end et ensuite c'est Noël. Revenez la semaine prochaine …" - nous nous sommes plongés dans la vie de la ville, avons retrouvé de vieux amis après de nombreuses années et avons rendu Mindelo dangereux avec ses nombreux bars, ses marchés colorés et la musique live omniprésente.
C'est agréable d'être de retour ici. À Mindelo, nous célébrons Noël et le réveillon du Nouvel An avec des milliers de personnes et de la musique live forte dans une atmosphère animée dans la rue et nous imprégnons pleinement du style de vie.
La ville de Mindelo et son mouillage sont raisonnablement sûrs, mais il y a des cambriolages et des vols occasionnels, et la prudence habituelle est conseillée, comme dans toute autre grande ville du monde. Le dériveur doit être branché ou, mieux encore, sur le pont la nuit, le moteur hors-bord verrouillé et les chaînes en or et les montres-bracelets restent à bord. Il en va de même pour Prai au sud du Cap-Vert. Comme alternative à la baie d'ancrage, il y a le seul Marinder Cap Vert ici à Mindelo, où vous pouvez laisser votre bateau en toute sécurité.
Paradis vert
L'île de Santo Antão n'est qu'à quelques pas de Mindelo. En raison du mauvais mouillage, nous quittons le "Aracanga" à Mindelo et prenons le ferry pour l'île voisine. Santo Antão est un vert luxuriant, montagneux et est un conseil d'initié parmi les randonneurs. La canne à sucre, la papaye, la mangue, l'arbre à pain, le maïs, les ignames, l'agave, les bananes, le chou, les carottes, les pommes et d'innombrables autres plantes sont cultivées en terrasses ici. Même des zones à peine accessibles et de seulement quelques mètres carrés sont utilisées pour la culture de fruits et légumes.
Santo Antão vert
Nous restons deux jours sur l'île verte spectaculaire, et deux longues randonnées et plusieurs mètres plus tard, tout ce que vous avez à faire est de lever les pieds - après si longtemps à bord, vous pouvez dire que les mollets pourraient utiliser un peu plus d'entraînement..
Ancrage, cours en Afrique
Pour nous, les jours «ancrage» et pour un changement «cap vers l'est» sont annoncés: au lieu de naviguer d'ici à l'ouest vers les Caraïbes, nos prochaines destinations sont le Sénégal et la Gambie. Nous sommes très heureux de voir ce qui nous attend là-bas. Il traverse ensuite l'Atlantique vers février ou mars avec la destination Amérique du Sud.
L'équipage "Aracanga", Riki et Martin, souhaite un bon début d'année et toujours "bon vent et vagues suivantes".
Plus d'informations, photos et articles sur le voyage de l '"Aracanga" sur Ahoi.blog
Père Noël au Cap-Vert
