Des pinces à curry métalliques pour les amarres, un drone qui surveille l'ancre, la balustrade fixe avec éclairage, des propulseurs d'étrave et de poupe pouvant être actionnés à l'arrière et sur le gaillard d'avant, des voyageurs électriques: quelques-unes des mesures prises par le propriétaire suisse Hans -Peter Glück installé sur son nouveau Hanse 455 pour le rendre apte aux longs voyages avec un petit équipage. Avec les modifications, Glück suit les conclusions de l'ingénieur bonnois Wolf-Dieter Mell, qui, il y a des années, a examiné la voile dans la vieillesse avec son étude "Fit & Sail" et a suggéré diverses solutions possibles.
Le YACHT était sur la route avec le Hanse converti et a pu tester son aptitude à être utilisé dans la pratique. Dans l'intervalle, le bateau a terminé avec succès le long voyage en mer de Greifswald autour de la Hollande, de la France et de l'Espagne jusqu'à la droite Adriatique. Ce qui distingue le bateau, quels systèmes et idées pourraient entrer en production en série: Plus d'informations à ce sujet dans le nouvel épisode de la série "The Special Boat".
