Eye-catcher: le navire sous-marin du clipper est entouré d'une salle de verre
Sydney - Londres en 73 jours, des vitesses régulièrement supérieures à 17 nœuds, et à pleine charge: le "Cutty Sark" est légendaire. Elle n'a pas établi ses records dans le commerce du thé sur la route entre Londres et la Chine, mais avec la laine australienne. Après que la navigation à vapeur a également pris en charge le transport de la laine, le fier tondeuse a continué à changer: un mât s'est cassé au large de l'Afrique du Sud, la conversion en moins de surface de voile, le service en tant que navire-école, et finalement il est tombé en mauvais état.
Aujourd'hui, le navire restauré, qui a été en grande partie conservé fidèle à l'original, se trouve dans un musée du quartier londonien de Greenwich qui vaut bien une visite.
