Il y a environ deux décennies, les dessalinisateurs étaient un luxe que seuls quelques marins de longue distance pouvaient se permettre sur des yachts adultes. Les systèmes étaient considérés comme énergivores et très vulnérables. Aujourd'hui, il ne reste pratiquement plus de yacht sans dessalinisateur; les systèmes sont devenus bon marché et fiables - et les demandes ont augmenté.
L'eau salée est aspirée par la pompe d'alimentation et passe à travers deux à trois pré-filtres (filtre grossier, filtre à sédiments de 5 et 20 micromètres) avant d'atteindre la pompe haute pression. Les filtres sont connectés au système d'eau sous pression par une vanne afin qu'ils puissent être rincés
Quoi de plus agréable que d'avoir beaucoup d'eau fraîche disponible dans un environnement salé? Le dessalinisateur crée l'indépendance et le luxe de ne pas avoir à vérifier constamment le niveau de remplissage du réservoir d'eau lors de la planification d'un itinéraire.
L'eau salée passe le long de la membrane à haute pression. Les molécules d'eau migrent vers l'intérieur de la membrane et sont acheminées vers le réservoir d'eau potable via le tuyau bleu
Lors du dimensionnement du dessalinisateur, il est important de se poser à l'avance les questions suivantes: Quelle est la puissance requise? À quoi sert le dessalinisateur? Urgence, besoin quotidien ou luxe? Combien d'espace y a-t-il à bord? Seule une unité compacte, un système modulaire ou une unité complète est-elle possible? Comment faire fonctionner le système? Via votre propre production d'électricité solaire et éolienne, via le moteur diesel ou via un générateur?
