Les appareils de chauffage qui brûlent du diesel et génèrent ainsi de l'air chaud qui est distribué dans tout le navire sont idéaux à bord. Dans la plupart des cas, la source d'énergie est déjà là et le chauffage fonctionne également indépendamment de l'alimentation à quai, c'est-à-dire lorsque vous êtes en déplacement. De plus, les appareils de chauffage diesel sont assez bon marché, peu encombrants et peu défectueux.
De nombreuses pièces: le système doit être adapté individuellement aux conditions à bord
Le YACHT a comparé six appareils. Les fabricants établis Webasto, Wallas et Eberspächer sont présents ainsi que Autoterm (anciennement Planar) de Russie, Brano de République tchèque et un produit sans nom de Chine. Le prix varie de 159 euros à près de 2000 euros.
Les appareils devaient être mesurés, entre autres, dans les disciplines de la livraison, de l'assemblage, de la qualité des pièces, du volume, de la puissance calorifique et de la consommation d'électricité et de diesel.
