Quiconque souhaite être en mer en tant que skipper d'un yacht, que ce soit en tant que propriétaire ou marin de location, a besoin du certificat d'exploitation radio, qui a une validité limitée, à condition que le yacht dispose d'une radio VHF - c'est-à-dire toujours sur des yachts plus grands. La licence radio est communément connue sous le nom international de "Short Range Certificate" (SRC).
Le certificat est internationalement valable et autorise son titulaire à participer au système radio mondial de détresse et de sécurité (SMDSM) et à la radio VHF en mer. Il est donc essentiel pour la communication entre les navires en mer et avec les points terrestres. Contrairement au passé, il ne suffit plus qu'un seul membre d'équipage à bord soit en possession de la licence.
Environ 5300 candidats passent chaque année l'examen de certificat à courte portée avec un jury d'examen de l'Association allemande de voile (DSV). Le taux d'échec montre que l'essentiel réside dans la partie pratique de l'examen: dans la partie théorique, il est en moyenne de 3,5%, dans la partie pratique, il est de 9%.
L'obtention du certificat n'est certainement pas sorcier, mais simplement associée à un peu de temps investi dans l'apprentissage de la théorie et de la pratique. La moitié d'hiver de l'année, lorsque les navires sont à terre, est le moment idéal pour cela. Idéalement, vous commencez par le battement de tambour dès l'automne, afin que l'examen puisse être terminé au plus tard au printemps et que les connaissances théoriques puissent ensuite être consolidées sur l'eau.
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