Les gilets de sauvetage de la populaire classe 150 Newton fonctionnent bien, comme l'a montré le test du YACHT 18/2019. Cependant, ils ont un défaut: dès qu'un marin s'évanouit et porte de la toile cirée, il n'est plus transformé de manière fiable en position couchée. 275 modèles de classe Newton ont environ deux fois plus de flottabilité et promettent de résoudre le problème.
Dans la langue officielle selon l'ISO 12402, partie 2, le domaine d'application des gilets se lit comme suit: "Haute mer dans des conditions extrêmes et en combinaison avec des vêtements dans lesquels l'air peut s'accumuler" En fait, cela signifie que tout marin qui porte des cirés devrait penser à un gilet de taille maxi. Car dès que les vêtements sont imperméables en permanence, il y a un risque que l'air emprisonné dans la veste et le pantalon ne puisse pas s'échapper ou du moins ne puisse pas s'échapper rapidement. La chose la plus délicate à ce sujet est la flottabilité supplémentaire. Bien que cela soit réparti sur tout le corps; cependant, des cloques se forment dans la région des épaules, du dos et des fesses.
Une grande flottabilité à elle seule n'est pas une garantie de sécurité. Si le gilet est mal construit, la victime restera allongée face contre terre dans l'eau
Surtout avec des vêtements amples, ces anneaux de bain ont un volume similaire ou même plus volumineux que les gilets de sauvetage de la classe 150 Newton. Le marin porte essentiellement un deuxième gilet sur le dos. La sécurité contre les évanouissements n'est garantie que si le gilet de sauvetage peut travailler contre le coussin d'air et qu'une personne immobile, face contre terre dans l'eau, se met en décubitus dorsal, sans aucun soutien de la mer agitée.
Un bon capuchon de pulvérisation est un plus pour la sécurité, surtout lorsqu'il est utilisé en mer. La fonction des capots de protection ne peut être évaluée que dans l'eau
Les informations du fabricant ne sont pas très utiles, elles concernent le test standard, et elles ont lieu en maillot de bain, ce qui n'est pas pratique. Il n'est donc guère surprenant qu'une personne testée vêtue de ciré n'ait pas été amenée en position couchée par chaque gilet - plus de la moitié des gilets d'essai ont échoué dans cet exercice.
