Lippe Harbour à Nouveau Libre

Lippe Harbour à Nouveau Libre
Lippe Harbour à Nouveau Libre

Vidéo: Lippe Harbour à Nouveau Libre

Vidéo: Lippe Harbour à Nouveau Libre
Vidéo: Elastic Paris Meetup #56 : Suivre l'évolution du covid sur RaspberryPI avec la suite Elastic 2024, Mars
Anonim

La baie de Hohwachter est pauvre en destinations, et donc le port très idyllique de Lippe a toujours eu une position particulière. De nombreux équipages l'apprécient comme une escale sur le chemin de Kiel à Fehmarn ou vice versa. L'établissement est entouré de verdure, il y a un bon restaurant avec des sièges sur la plage, un snack-bar, beaucoup d'espace pour les barbecues et une plage peu fréquentée juste à côté du port. Cependant, Lippe est également connu pour poncer rapidement. Jusqu'à présent, il y a toujours eu des dragages réguliers - du moins jusqu'à cette année.

Dans le grand YACHT-Ostsee-Update (numéro 13/2019, maintenant toujours sur le kiosque), nous avons signalé qu'il y avait des problèmes avec le permis nécessaire. Pendant de nombreuses années, l'opérateur avait un permis correspondant de l'État pour draguer devant le port, même si les eaux n'appartiennent plus au port. Il a supporté les frais lui-même et des travaux de dragage ont été effectués selon les besoins.

Mais ensuite, les exigences officielles pour de tels permis spéciaux ont été considérablement resserrées: pour un permis renouvelé, l'exploitant devrait fournir des rapports complexes avec des échantillons de sédiments et des rapports d'ingénierie hydraulique, ce qui, selon ses propres déclarations, lui aurait coûté environ 50000 euros. Il ne pouvait pas et ne voulait pas faire cela, après quoi l'allée s'est ensablée jusqu'à 90 centimètres. Le port n'était donc accessible aux yachts à quille qu'en mai.

Mais maintenant, le pays a résolu le problème depuis au moins cette année. Pour que le croiseur DGzRS stationné à Lippe puisse continuer à naviguer, le rapport a été rédigé et dragué aux frais de l'Etat. L'allée est à nouveau de 2,9 mètres de profondeur, mais Lippe est fortement dépendante du niveau de l'eau. Habituellement, le Marineher est quelque chose pour les yachts avec un tirant d'eau maximum de deux mètres.

Néanmoins, le capitaine du port Eckhard Boller vous recommande de lui téléphoner rapidement avant de partir, surtout lorsque la saison est déjà avancée. Il a toutes les profondeurs prêtes et attend ensuite les équipages au port. Il est joignable au 0172/53867834 ou au bureau au 04381/418965.

Conseillé: