Le designer italien Michele Molino a conçu le nouveau Daysailer de Latitude 46 / Tofinou et reprend l'héritage de Michel Joubert (Joubert / Nivelt), qui était auparavant responsable de tous les designs de la ligne indépendante Tofinou. Avec le nouveau design, Molino et le chantier naval Latitude 46 veulent préserver le look typique de la marque Tofinou avec son caractère fort, tout en ajoutant une multitude de caractéristiques de conception nouvelles et innovantes au concept. Cette tâche n'est certes pas facile, mais dans le cas du Tofinou 9.7, elle se fait très habilement.
Le premier navire du nouveau type a déjà quitté la production à LRochelle et a été remis au nouveau et heureux propriétaire. Quelques jours plus tard, la rédaction du YACHT a eu l'opportunité de tester en profondeur le nouveau Tofinou 9.7 dans la baie de LBaule sur la côte ouest française. Le rapport apparaîtra dans l'un des prochains numéros. En attendant, il y a les premières photos du test sous forme de galerie ci-dessous.
Galerie photo: Tofinou 9.7
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Dans l'intervalle, le chantier naval a également complété la liste de prix. L'équipement standard du Tofinou 9.7 coûte 130.900 euros du chantier naval, y compris 19% de TVA, mais sans la voile. Des suppléments sont également demandés pour un moteur électrique de Torqeedo, pour le mât en fibre de carbone comme sur le navire d'essai et pour une quille relevable (système télescopique) ou une option quille pivotante.
constructeur | Michele Molino |
constructeur | Michele Molino |
Lü (longueur du fuselage) | 9,82 mètres |
LWL (longueur de la ligne de flottaison) | 9,15 m |
largeur | 2,99 m |
Poids | 2,3 tonnes |
Ébauche de quille fixe standard | 2,00 m |
Tirant d'eau quille relevable (télescope) | 1,22 à 2,00 m |
Tirant d'eau de quille pivotante | 0,9 à 2,10 m |
Motorisation | Moteur intégré 15 CV, saildrive |
Flèche autovireuse | 20,0 m2 |
Grand voile | 28,0 m2 |
Code zéro | 40,0 m2 |
Gennaker | 80,0 m2 |