Restez Immobile Sur Les Ceintures. Chantiers Navals En Mode Verrouillage

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Anonim

France

Les marques de voiliers Beneteau, Jeanneau, CNB, Lagoon et Excess Catamarans sont concernées par l'arrêt temporaire de construction chez le leader du marché Beneteau. Après que la direction du groupe eut ralenti la production de leurs sites de production en France et en Italie il y a une semaine en raison de la pandémie virale et de la rationalisation des processus opérationnels, l'arrêt définitif a suivi hier. Les capacités de production du groupe Beneteau en Pologne et aux Etats-Unis seront également réduites en capacité, mais seront maintenues pour le moment.

Même image chez le constructeur de catamarans Fountaine Pajot et Dufour Yachts, qui ont fusionné en un groupe de sociétés depuis l'année dernière. Même sur leurs sites de production d'Aigrefeuille et de LRochelle, la pause obligatoire est prescrite dans les moments difficiles. La fabrication de bateaux neufs est au point mort. Le couvre-feu national est en vigueur en France depuis lundi dernier. Cela signifie que tous les ports et entreprises de transport doivent également cesser leurs activités. Pour cette seule raison, la livraison de nouveaux yachts ne peut pas avoir lieu dans la mesure habituelle. Chez Fountaine Pajot, un arrêt de production d'au moins deux semaines est prévu. Les clients seraient informés des nouvelles dates de livraison en temps utile.

Allemagne

La situation dans ce pays est différente. Chez BavariYachts à Giebelstadt ainsi qu'au Hansegruppe à Greifswald avec les marques Hanse, Moody et Dehler, la production se poursuivra sans restrictions pour le moment. Plus encore: comme le rapporte Hanseyachts AG, les bandes transporteuses fonctionnent actuellement à un «niveau élevé supérieur à la moyenne». Quelque chose de similaire de Giebelstadt: chez BavariYachts, la production est complète jusqu'au moins juillet 2020, et la production continue de tourner à plein régime.

Les deux grands chantiers navals allemands ont néanmoins pris des mesures de grande envergure pour protéger leurs employés et ainsi contenir au mieux la propagation du virus. Les structures de vente et de production sont plus strictement séparées et, dans la mesure du possible, les employés de Bavariund Hanse travaillent également à domicile. Les salons sont annulés.

Des bateaux sont également en construction au chantier naval Sirius sur Plöner See, mais avec une capacité réduite. Les domaines de l'administration et de la production sont également systématiquement séparés ici, et la direction du chantier naval laisse depuis hier aux employés le libre choix de venir travailler ou non.

Italie

Dans la région du nord de l'Italie en crise, Solaris Yachts à Aquilein a dû passer en mode verrouillage suite à un ordre des autorités. Les ouvriers de production ont été renvoyés chez eux. La direction du chantier s'attend donc à des retards dans la livraison des nouveaux yachts.

Apparemment, aucune restriction officielle ne s'applique au chantier naval Cantiere del Pardo à Forli sur la côte Adriatique, où la production des voiliers du programme Grand Soleil peut se poursuivre sans presque aucune restriction. Tous les employés sont en bonne santé et les mesures de protection du gouvernement sont respectées, écrit le chantier naval. La livraison des pièces ainsi que les itinéraires de transport sont restés largement illimités. Le chantier naval ne s'attend donc pas à des retards de livraison importants.

Scandinavie

La situation est apparemment détendue en Suède: il n'y a aucune raison pour que vos navires ne continuent pas à être livrés à temps, comme ils le sont depuis 75 ans, déclare Magnus Rassy, responsable de Hallberg-Rassy chez YACHT online. La livraison des composants et du matériel continue à avoir lieu sans restrictions, et il n'est pas prévisible que quoi que ce soit changera à cet égard. Sur le site de production d'Ellös également, tout ce qui est possible et nécessaire est fait pour protéger les employés. Si vous le pouvez, vous pouvez également travailler à partir de vos quatre murs ici.

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