En Sécurité Toute La Nuit Avec Oscar

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Vidéo: En Sécurité Toute La Nuit Avec Oscar

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Anonim

Les objets flottant dans l'eau, appelés UFOs (Unknown Floating Objects), représentent un énorme danger pour les voiliers. Au dernier Vendée Globe rien qu'en 2016, cinq des onze bateaux naufragés sont entrés en collision avec des débris flottants. Les vitesses élevées des coureurs actuels causent des dommages importants même avec des obstacles relativement petits. Les yachts de croisière relativement lents sont moins à risque. Mais il y a aussi des cas ici: par exemple, un Sweden Yachts 45 participant au World-ARC a coulé dans l'océan Indien en 2012 - après qu'un objet inconnu est entré en collision avec le safran.

Système de protection anti-collision OSCAR
Système de protection anti-collision OSCAR

L'unité de caméra Oscar est montée sur le mât et pèse environ 800 grammes

Le système Oscar développé par la société française BSB-Marine est conçu pour éviter de telles collisions. Il est étroitement lié à la technologie utilisée dans l'industrie automobile pour la conduite autonome. Un système de caméra monté dans le haut du mât surveille la zone de la mer depuis la proue avec deux caméras thermiques et une caméra de lumière du jour, ce qui crée une image tridimensionnelle. Les données sont évaluées en temps réel par un ordinateur et examinées pour détecter d'éventuels obstacles à l'aide d'un logiciel de reconnaissance d'images auto-apprenant. Afin d'évaluer si une collision est imminente, le mouvement des objets est également pris en compte. Si le logiciel détecte un adversaire potentiel lors d'une collision, il émet une alarme. En fonction du réglage, le pilote automatique peut également éviter automatiquement.

Oscar est disponible en deux versions. La variante de base devrait fonctionner jusqu'à une vitesse de bateau de 30 nœuds et peut distinguer des objets d'un mètre carré à une distance de 75 mètres. Le modèle haut de gamme est deux fois plus sensible et devrait fonctionner jusqu'à 40 nœuds de vitesse.

Le système de protection anticollision Oscar

Le système est actuellement en phase de beta test et est utilisé par plusieurs équipes d'Imoca 60, par exemple le spectaculaire foil "Charal" du skipper Jérémie Beyou est équipé d'un Oscar. Dans la pratique, le système aurait déjà identifié les bouées de filet utilisées par les pêcheurs.

Aussi prometteuse que puisse paraître la technologie, Oscar a jusqu'à présent été plus adaptée aux équipes professionnelles qu'aux skippers de randonnée. Le problème est le prix: les caméras thermiques utilisées proviennent de Flir et sont très chères, donc les coûts sont d'environ 24 000 euros. En utilisant un système de caméra moins cher, le constructeur espère pouvoir réduire le prix à environ 5000 euros sur le long terme. Cela placerait Oscar au niveau d'un système radar conventionnel.

Plus d'informations sur: www.oscar-system.com

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