Le navire est basé sur le 415 avec sa coque éprouvée, mais est livré avec diverses révisions. Les quilles en L sont nouvelles, tout comme le pont avec un cockpit plus grand, une découpe plus sévère, des sièges de barreur différents et une zone de descente modifiée. L'espace de stockage utilisable a été redistribué, l'une des chambres arrière a été priorisée en tant que cabine principale, de nouvelles surfaces et de nouveaux bois sont disponibles au choix. Plus de fenêtres et de trappes créent des situations lumineuses agréables et des vues fraîches.
Dans l'ensemble, avec le nouveau lancement, Hanse se concentre davantage sur l'amélioration continue des produits que sur des innovations majeures comme Jeanneau ou Beneteau. Ce sera une année passionnante pour les grands chantiers navals et leurs clients, les cinq grands acteurs travaillent tous intensivement sur leur cœur de métier, le bateau de croisière adapté aux masses dans le segment de marché sensible aux prix.
À cet égard, le démarrage de Düsseldorf en janvier sera encore une fois très important: il permettra une comparaison directe des yachts et un aperçu des derniers développements.
Test dans YACHT 02/2017, que vous pouvez commander directement ici et qui est également disponible sous forme de papier électronique.
Le nouveau 418 dans la galerie photo:
Galerie de photos: Hanse 418
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À titre de comparaison, le prédécesseur 415:
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Et parce que c'est si beau, les deux grands nouveaux Hans:
La première foire d'automne avec les exigences Corona a débuté samedi sur le lac de Constance. Les exposants et la direction du salon sont pour l'instant satisfaits. Il est ouvert jusqu'au dimanche