Entraînement à La Voile Suspendu En Raison De Corona

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Entraînement à La Voile Suspendu En Raison De Corona
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Anonim

Les vieux navires façonnent non seulement l'image des anniversaires portuaires et des événements sur les grands voiliers, mais ils sont aussi notre patrimoine culturel maritime - et leur exploitation sauvegarde également la connaissance de nombreux métiers qui autrement auraient été oubliés depuis longtemps. En outre, un travail de jeunesse actif est mené sur nombre de ces navires.

Cependant, la gestion des anciens véhicules de travail est une tâche herculéenne, qui est généralement assumée par des associations à but non lucratif. L'exploitation a été rendue plus difficile ces dernières années par la discussion sur une nouvelle réglementation traditionnelle des navires. Maintenant, il y a les conséquences émergentes des mesures qui ont été prises en raison de la menace posée par le virus corona.

Les événements comme sources de revenus pour le moment en suspens

La saison propose de nombreux événements au cours desquels les clients payants versent de l'argent dans les coffres des associations d'exploitation. Mais lorsque de tels événements peuvent se reproduire, c'est dans les étoiles. De nombreux plans de croisière sont donc en attente. "Le virus Corona met les amis du plus grand voilier actif d'Allemagne dans une ligne tout au long de l'itinéraire", rapporte la Fondation allemande de formation à la voile (DSST), propriétaire et exploitant du "Alexander von Humboldt II", à propos de son itinéraire. Il poursuit en disant: "Aucun des voyages prévus ne peut avoir lieu avant le 11 mai." Cela vaut également pour les excursions d'une journée au départ de Travemünde et dans le cadre de l'anniversaire du port de Hambourg, qui a déjà été annulé en raison du coronavirus.

«Nous respecterons strictement toutes les exigences officielles», explique Jürgen Hinrichs du DSST. "La sécurité et la santé de nos collègues marins et de notre équipage régulier de bénévoles sont les choses les plus importantes dans cette situation extraordinaire." On ne peut pas encore prévoir l'évolution de la lutte contre le virus corona, il faut attendre de voir comment les choses se passeront après le 11 mai. Selon l'itinéraire, le "Alex II" visite Stockholm, Reykjavik, Edimbourg, Amsterdam et Sail Bremerhaven en été.

Le "Alex II" est utilisé depuis 2011. L'objectif du DSST est de transmettre les connaissances et les valeurs du matelotage traditionnel en haute mer. Un accent particulier est mis sur le travail de jeunesse. Cela en fait l'un des quelque 60 véhicules qui poursuivent cet objectif et se sont donc réunis au sein de la Sail Training Association Germany (STAG).

Destin partagé

Désormais, la flotte partage également ce sort. Le "Roald Amundsen" rapporte: "Le plan de navigation publié en janvier est actuellement en rade. Des ajustements et des changements sont en cours d'élaboration." Les responsables de l'association des jeunes de voile, qui gère le Marstalschoner "Zuversicht" basé à Kiel, écrivent sur le site de l'association: "… Néanmoins, nous sommes bien sûr actifs et préparons la saison de navigation à venir et notre beau bateau. Croisons les doigts pour nous. Nous pourrons bientôt revoir tout le monde en bonne santé et heureux à bord et que nous réussirons notre club à traverser cette période sans dommage financier majeur. " Pour le "Thor Heyerdahl", qui appartient également à la flotte STAG et est connu comme la première salle de classe sous voiles, il y a eu récemment un arrêt problématique lors du voyage de retour des Caraïbes au port d'attache de Kiel. Aux Açores, il était difficile de ranger des provisions en raison de la pandémie. Mais le «Thor» a de nouveau été dégagé depuis jeudi soir et est maintenant en route pour la Manche.

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