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Anonim

Quiconque souhaite avoir une corde peu extensible à bord peut difficilement éviter les fibres Dyneema. Haute résistance, pratiquement aucune barre horizontale, stable aux UV, insensible aux plis et à l'abrasion - le matériau semble fait pour les marins. Malheureusement, ce ne sont pas seulement les données de performance de la fibre qui sont impressionnantes, mais aussi les prix. En règle générale, seuls des cordages en polyester beaucoup moins chers sont utilisés dans l'équipement initial des bateaux à grand volume, et il n'y a pas non plus de fibres haute performance sur de nombreux yachts de croisière plus anciens.

Test de corde
Test de corde

En plus de l'allongement et de la charge de rupture, nous avons examiné la durabilité des suspentes dans la butée de drisse

La désillusion s'ensuit lors de la navigation. Le guindant s'affaisse dans la première rafale et se forment des plis laids. Mais ce n'est pas tout, le tissu change de profil. Il devient plus volumineux, crée plus de talon, de traînée et de pression du gouvernail - des propriétés qui freinent le bateau et rendent la direction inconfortable. Avec le treuil de drisse, la garniture d'origine peut être restaurée, mais seulement pendant une courte période jusqu'à ce que la ligne cède à nouveau.

Alors creusez au fond de votre poche et achetez de précieuses bandes pour 8 euros ou plus par mètre? Cela résoudrait le problème, mais tirait aussi essentiellement sur les moineaux avec des canons. Parce que ces cordes hautes performances ont non seulement peu d'étirement, mais aussi une énorme charge de rupture, ce qui n'est pas nécessaire sur les bateaux de croisière.

C'est exactement là qu'intervient le dernier développement du fabricant Dyneema DSM. La fibre appelée SK38 devrait avoir presque aussi peu d'étirement que la DyneemSK78 de haute qualité et être nettement moins chère. Seule la charge de rupture doit être compromise - bien que les valeurs soient encore nettement supérieures à celles du polyester.

Cela semble prometteur. Le test dans YACHT 12/2017 clarifie si la fibre et les cordes tressées à partir de celle-ci sont réellement une bonne alternative aux cordes haute performance. Le magazine sera disponible à partir du 23 mai au kiosque ou peut être fait tout de suite peut être commandé en ligne ici.

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