Préparez la coque, collez le cuivre, retirez la feuille, remplissez les joints, poncez la surface - c'est fait. Protection à long terme contre la croissance et l'osmose en même temps.
Il est connu depuis des millénaires: les navires sous-marins en cuivre ne sont pas envahis par la végétation. Si vous voulez le voir, vous devez soit regarder un cutter de pêche, dont beaucoup sont revêtus de cuivre sous la ligne de flottaison, soit un Comfortin35 à hanseboot dans le hall 4.
Ce yacht a une chemise en cuivre collée qui se compose d'environ 1 280 000 petites plaques - chacune avec une longueur de bord de 5 millimètres.
Le matériau de revêtement pour ce yacht de 35 pieds coûte 7500 euros - beaucoup d'argent, mais le fabricant donne une garantie de dix ans. Une solution acceptable à long terme.
32 mètres carrés pour un Comfortin35; 43 mètres carrés pour un Comfortin42 - temps de travail de 120 à 150 heures.
Vous pouvez trouver un rapport d'expérience détaillé dans YACHT 23/2002, à partir du 6 novembre au kiosque. Si vous souhaitez en savoir plus à l'avance: hanseboot, Hall 6, Stand 6001; Tél. 0171/31 12 132; www.comfortina.de.
