Passé les derniers champs de glace: Jimmy Cornell à bord de son «AventurIV» à l'extrémité est du passage du Nord-Ouest
Naviguer du Pacifique à l'Atlantique, c'est-à-dire «autour» du continent américain, à travers le tristement célèbre Passage du Nord-Ouest, est toujours l'une des grandes aventures de notre temps. Même si la voie navigable, bloquée par la glace pendant la plupart des étés des siècles passés, est devenue de plus en plus praticable ces derniers temps.
Ce n'est qu'en 2014 que Jimmy Cornell a échoué à la tâche - il avait essayé de naviguer d'est en ouest. Mais la glace ne voulait pas et ne voulait pas y aller. Jusqu'à ce qu'il soit trop tard pour partir et que Cornell ait dû se retirer.
Le chemin vers le sud du Groenland est clair, le Northwest Passge se situe dans le sillage de l '"AventurIV"
Cette année, tout était différent. D'une part, parce que le matelot aguerri a abordé le passage cette fois en sens inverse, d'ouest en est. Et parce que la glace s'est retirée tôt vers le nord, ouvrant la voie le long de la côte nord du Canada.
En juin, "AventurIV" quitta Victorian sur la côte ouest du Canada. Après une escale à Dutch Harbor dans les îles Aléoutiennes, nous avons traversé le détroit de Béring, d'abord le long de la côte nord de l'Alaska, puis le long de la côte nord du Canada. L'équipage s'est arrêté à plusieurs reprises, dans de petites villes de la périphérie et également dans des stations de recherche en pleine nature. De là et sur le chemin du navire, Cornell a régulièrement rapporté sur son blog ses expériences.
Le parcours de l '"AventurIV" d'ouest en est à travers le NWP
En attendant, l '«AventurIV» a derrière lui la partie la plus difficile du passage du Nord-Ouest. Le chemin du nord-est du Canada à Nuuk sur Grönlnad est gratuit, le défi est aussi bon que maîtrisé.
