Avec un retard de huit ans, Galileo entrera officiellement en service aujourd'hui et sera ouvert au public pour la première fois. À condition que vous disposiez d'un récepteur adapté, tel qu'un smartphone de BQ ou une antenne combinée de Digital Yacht. Jusqu'à présent, seuls 18 des 30 satellites prévus sont en orbite, de sorte que le système de positionnement ne sera pas encore disponible en permanence. Cependant, la précision de la position devrait déjà être nettement supérieure à celle du système GPS américain.
Aide plus vite
Outre une navigation plus précise, Galileo vise principalement à améliorer la localisation des Epirbs dans le système Cospas-Sarsat. Tous les satellites Galileo qui peuvent recevoir des appels d'urgence et les renvoyer vers la station au sol devraient raccourcir le temps d'alerte à environ dix minutes. Auparavant, des heures pouvaient s'écouler avant qu'un satellite ne se trouve à portée de l'Epib.
A partir de 2020, 30 satellites devraient être en orbite, puis Galileo sera disponible en permanence dans le monde entier
Galileo était censé commencer à fonctionner en 2008. Mais des problèmes techniques et des divergences entre les pays participants ont retardé le démarrage encore et encore. La pleine capacité opérationnelle et la disponibilité mondiale de Galileo devraient être atteintes en 2020, d'ici là, la distribution des récepteurs devrait s'être améliorée. Selon les directives de l'UE, tous les nouveaux modèles de voitures devraient être compatibles avec Galileo à partir de 2018.
Lors du dernier lancement le 17 novembre, quatre satellites ont été lancés dans l'espace
