Trois dériveurs qui ne pourraient pas être plus différents: L'Oru Kayak est plus adapté pour explorer la baie. Le Traveler est un dériveur classique, le Mustang un mélange des deux:
Oru Kayak: la plage
La plage est une monoplace et peut être pliée pour gagner de la place
Le dernier modèle, The Beach d'Oru Kayaks, a une entrée plus grande, peut être déplié ou replié en seulement trois minutes et, grâce à sa largeur, est très stable dans l'eau. Le kayak de 370 par 71 centimètres peut transporter une charge utile de 140 kilogrammes; Une fois plié, il ne mesure que 81 sur 71 sur 33 centimètres et pèse 12 kilogrammes. Comme pour les modèles précédents, la peau extérieure fait partie du sac de transport lorsqu'elle est repliée, donc aucune housse supplémentaire n'est requise. La plage coûte 1290 euros.
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Grabner: Mustang et Mustang GT
Long, étroit et pas exactement léger à 30 ou 44 kilogrammes
FirmGrabner, surtout connu pour le Happy Cat, propose désormais également deux bateaux pneumatiques dans sa gamme. Les modèles Mustang et Mustang GT sont tous deux assez longs à 4,50 mètres, mais très étroits avec une largeur de 1,20 et 1,70 mètres, respectivement. Le plus petit Mustang peut être propulsé par un moteur hors-bord avec un maximum de 10, le GT avec 20 ch. Les deux modèles doivent également être faciles à ramer. La Mustang pèse 30 kilogrammes et coûte 2990 euros, la Mustang GT pèse 44 kilogrammes et a un prix de 3590 euros.
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Vetus: voyageur et explorateur
Les bateaux pneumatiques de la série VIB sont disponibles avec différents étages. Détail pratique: le banc peut être déplacé selon que vous conduisez ou ramez avec un moteur hors-bord
Vetus propose désormais également des structures gonflables. La série VIB est disponible en tant que Traveller avec un plancher haute pression ou en tant qu'Explorer avec un plancher en aluminium. Les deux sont disponibles en longueurs de 230, 270, 300 et 330 centimètres. Les chambres à air sont en PVC avec des renforts en polyester. Les bateaux peuvent être ramés ou entraînés par un moteur hors-bord. Le plus petit voyageur pèse 34 kilogrammes, le 230 Explorer 44 kilogrammes. Les deux coûtent 808 euros; 1114 euros sont dus pour le 330.
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