Les nouveaux appels d'offres de la série VIB s'appellent Traveler et Explorer. VIB signifie bateaux pneumatiques V-Quipment, le premier mot étant une combinaison de Vetus et d'équipement. Les dériveurs sont en PVC et sont disponibles en longueurs de 230, 270, 300 et 330 centimètres. Le modèle Traveller a un plancher haute pression, tandis que l'Explorer en a un composé de segments en aluminium. Les deux variantes ne diffèrent pas dans les autres équipements.
Au premier plan, vous pouvez voir la version Traveler avec un plancher haute pression, derrière l'Explorer avec un plancher en aluminium
La coque sous-marine est protégée contre l'abrasion lorsqu'elle est battue avec une double couche de PVC. Les anneaux en D en acier inoxydable sont utilisés pour la fixation lors du remorquage et pour le transport sur des bossoirs ou pour l'arrimage sur le pont. Les structures gonflables peuvent être ramées ou entraînées par un moteur hors-bord. Afin de trouver une position d'assise adaptée aux deux types d'entraînement, le banc est monté de manière à pouvoir être déplacé. Les modèles de 230 centimètres de long sont conçus pour un moteur maximum de 5, le 270 et 300 pour 10 et le 330 pour 15 ch. Selon le fabricant, le plus petit modèle mesure 105 par 70 par 35 centimètres lorsqu'il est emballé, toutes les autres tailles 115 par 70 par 38 centimètres.
Le banc peut être poussé dans la position appropriée en fonction du moteur
La seule différence entre les modèles Traveler et Explorer en dehors de la finition du sol est le poids: le 230 Traveller pèse 34, le 270 44, le 300 48 et le 330 51 kilogrammes. Les modèles Explorer à titre de comparaison: 230er 44, 270er 52, 300er 59 et 330er 65 kilogrammes.
Les prix des deux modèles sont à nouveau identiques, allant de 808 euros pour le plus petit à 1114 euros pour la plus grande variante. Bukh Bremen reprend la distribution allemande.
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