Esquisse du bâtiment du port
Le projet dans la baie de Kalaje Turres est mis en œuvre par la holding suisse Finsec; les travaux de construction de l'installation portuaire ont commencé en octobre 2014. Tout d'abord, un brise-lames est en cours de construction pour créer un espace abrité pour le Marin de 650 places Porto Albania est pratique pour les équipages de passage en Croatie, en Grèce ou en Italie: Situé à environ 10 miles nautiques au sud de Durres, il n'est qu'à environ 70 miles du premier port attrayant du Monténégro, Budva, et à environ 90 de Corfou.
La côte albanaise n'a jusqu'à présent eu qu'un seul port de plaisance, Orikum, un peu au sud de Vlore, le port est le bienvenu pour les marins. D'autant que le Suisse Alexander Auer, président de la Holding, souligne que Porto Albani sera le port d'entrée. L'installation est complétée sur terre par un hôtel, un spa, des boutiques, des restaurants, un terrain de golf et un parc. L'objectif déclaré est de gagner également des méga propriétaires de yachts pour l'emplacement. Sinon, la côte du pays ne propose que quelques baies bien protégées. Alternativement, les équipages peuvent faire escale dans les grands ports de la ville qui ne sont pas vraiment adaptés aux yachts. Une bureaucratie quelque peu encombrante et des couchettes inconfortables y sont toujours la règle.
La baie avant la construction
Alexander Auer a également rendu compte des changements dans le pays au démarrage à Düsseldorf: "Le moratoire de l'État, qui pendant longtemps interdisait aux Albanais de posséder des yachts privés, a maintenant expiré. Nous supposons qu'un secteur local des sports nautiques émergera en conséquence."
Ceux qui veulent faire escale au port doivent être patients, cependant, la première phase de construction ne sera pas prête avant l'automne 2016. Informations sur le site Web de Porto Albanie.
