Pour les équipages allemands qui naviguent en Hollande depuis des décennies, la région est également devenue un chez-soi: ils connaissent les événements les plus insolites du pays, savent ce qui motive les habitants, connaissent leurs bizarreries et leurs bateaux parfois idiosyncratiques. Cette année, nous nous sommes donc attachés précisément à ces traces des voisins.
Nous avons assisté à l'une de leurs courses préférées, les 24 Heures d'IJsselmeer, qui a les règles les plus compliquées mais aussi les plus originales de toutes les régates longue distance. Environ 600 bateaux y décollent chaque année.
Nous avons osé monter sur leurs bateaux et envoyé un greenhorn à fond plat sur un Lemsteraak affrété pour décrire ce qui différencie réellement les navires câlins d'un yacht moderne en GRP en termes de maniement. Avec des résultats en partie attendus, mais aussi tout à fait surprenants.
Et nous avons suivi l'une de leurs «autoroutes» et décrivons dans un grand en deux les points forts de la Route du Mât de Staande, ce réseau unique de canaux, lacs et rivières qui permet de traverser tout le pays sur la quille. Enfin, un Rhénan du Nord-Westphalie essaie de découvrir ce qui rend la voile aux Pays-Bas si attrayante.
Le spécial Hollande de 28 pages, maintenant dans le nouveau YACHT n ° 11.
