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Seuls les 27 yachts de la division RORC Racing et sept bateaux de la plus grande division Cruising sont partis pour les Caraïbes hier à midi. Les 193 participants restants ne les suivront que demain matin. Une zone de basse pression est à blâmer, ce qui provoque des vitesses de vent d'environ 35 nœuds, en particulier dans le sud de Gran Canaria.
Galerie de photos: départ de l'ARC Racer
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holmi! ARC démarre en 2012 -
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Pour des raisons de sécurité, la direction de l'ARC a donc décidé de permettre aux participants aux classes croisière de commencer deux jours plus tard que prévu. La grande majorité en fait maintenant usage. Après le départ d'hier, le vent a tourné au nord pour que certains bateaux puissent régler le spi. Le premier bateau au-dessus de la ligne de départ était "Lupi" (NOR), suivi par "Persephone" (GBR) et "Berenice" (ITA). Un peu plus tard, le vent est revenu à 10 à 15 nœuds du sud. Premièrement, les tacticiens doivent faire passer les yachts à travers la mer agitée et la zone d'accélération du vent au sud des îles Canaries. Ensuite, vous devez décider de marcher vers le sud en direction du Passat ou de choisir la route du nord avec des vents plus forts. Si les conditions météorologiques sont favorables, l'un des yachts de régate pourrait battre le record actuel de l'ARC de 11 jours et 5 heures, établi en 2006 par le Maxi "Capricorno" (ITA). De la division Cruising, "Spock" (GER) naviguant sous pavillon allemand était le premier sur la ligne hier, suivi par "Guardian Angel" (GBR) et "Marisol" (Finlande). Si le système météorologique se déplace vers le sud comme prévu, il y aura des vents du nord-est modérés à forts mardi, de sorte que les autres yachts de croisière peuvent s'attendre à un départ sous le vent

Les positions de la flotte ARC ce matin
Les positions des yachts participants peuvent être suivies via un tracker.