
à bord de Vaquita
Le propriétaire autrichien Christof Petter a apporté un renfort professionnel à bord pour la longue course outre-Atlantique: Andreas Hanakamp. Il ne peut pas se référer uniquement à deux compétitions olympiques dans le Starboot (1996 et 2004). En 2008, il a également sauté le Team Russibe à travers le monde dans la Volvo Ocean Race.
Hanakamp a une expérience ARC. L'année dernière, il a démontré de manière impressionnante ses compétences sur la route de Gran Canarine à Sainte-Lucie dans les Caraïbes. Mais 2010 n'a pas été une année pour la navigation rapide dans l'Atlantique. Des accalmies persistantes ont rendu la vie difficile aux plus de 200 yachts participants, et certains équipages ont même dû fêter Noël en mer.
Quelle différence cette année. Depuis le début, l'alizé du nord-est tant attendu soufflait constamment, principalement entre 12 et 20 nœuds. Des conditions presque idéales pour un coureur de 40 pieds. De temps en temps un peu plus de vent que le bateau aurait certainement toléré.
Galerie de photos: ARC Onboard Vaquita
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Un groupe de quatre s'est rapidement éloigné du départ: deux grands maxi yachts imposants, un catamaran high-tech et un trimaran léger et rapide. Tous beaucoup plus grands que le "Vaquita" de 40 pieds. Mais elle a poursuivi le quatuor d'une manière remarquable. Un chef-d'œuvre de voile et de tactique. Jusqu'à la fin, elle est restée en contact avec la pointe jusqu'à environ 100 milles marins.
Encore plus remarquable, cependant, était la distance parcourue par Petter, Hanakamp and Co. sur le reste du peloton. Dans la seconde moitié de la course, c'était entre 250 et 300 miles nautiques! Les X-yachts et Swans beaucoup plus grands, les nombreux Beneteau-Firsts, même les plus de 20 plus grands catamarans - ils ont tous perdu.
"Vaquita" n'a eu besoin que de douze jours, quatre heures et 17 minutes pour une étape de 2700 milles nautiques. Aucun yacht ARC de 40 pieds n'avait parcouru cette distance aussi rapidement auparavant.
Au final, les Autrichiens ont remporté leur groupe même après le temps calculé. Calculés sur toutes les classes de course, ils arrivaient toujours en deuxième position.