Trouvé. Afin de pouvoir aider, les sauveteurs doivent également être en mesure de localiser une victime endommagée
Il s'agit de la possibilité d'aligner une station radio marine et de déterminer ainsi sa position. Ce processus techniquement simple a jusqu'à présent été utilisé pour la sécurité de la navigation - et donc aussi des marins.
Sur la page du département des croiseurs, ces options sont résumées comme suit:
"En cas d'urgence en mer Grâce à la hauteur d'antenne de leurs systèmes, la radiogoniométrie des centres de contrôle de district permet également la recherche directionnelle de signaux très faibles qui ne peuvent pas être localisés par les croiseurs de sauvetage de la DGzRS. Les unités DGzRS sont également capables d'effectuer la radiogoniométrie, mais leur portée est limitée par la hauteur d'antenne restreinte. En cas de mauvais temps ou de position incorrectement spécifiée L'alignement des centres de contrôle de district permet des expéditions qui ne sont pas obligées d'être équipées de conseils et de navigation en toute sécurité. Assurer le fonctionnement du réseau radio maritime L'alignement d'un support perturbateur permet l'identification de la station radio et la restauration du réseau radio marin non perturbé. "
Les connaisseurs de la région rapportent des Pays-Bas qu'en l'absence d'autres options, il est désormais habituel d'envoyer des croiseurs de sauvetage en mer afin de cibler les véhicules pour une localisation précise. Cela pourrait maintenant devenir normal en Allemagne également.
De l'avis de la Revierzentrale Wilhelmshaven, la fermeture aura donc également des effets aigus sur la sécurité de la navigation de plaisance. Dans le passé, les amateurs de sports nautiques ont été soutenus par des enquêtes de localisation à plusieurs reprises. Les urgences en mer ont également été évitées de cette manière.
Les autorités de l'eau et des transports ont jusqu'à présent fait appel en vain contre la fermeture. Jürgen Feyerabend du département des croiseurs a également informé le ministère des failles de sécurité qui émergent. Une réponse est toujours en attente.
