Il n'y a pas si longtemps, deux femmes, Jennifer Appel et TashFuiaba, ont fait sensation au niveau international lorsqu'elles ont été secourues à 900 milles marins du Japon après une odyssée de cinq mois à travers le Pacifique. Désormais, les histoires de deux autres marins font le tour du monde: celles du Polonais Zbigniew Reket et de l'Australien Kris Larsen. Comme les deux Américains, ils ont eux aussi dérivé impuissants à travers la mer dans leurs bateaux pendant des semaines et des mois.
L'ancien canot de sauvetage transformé en bateau à voile avec lequel le Pôle Zbigniew Reket est parti en voyage
Zbigniew Reket n'avait en fait voulu naviguer que des Comores vers l'Afrique du Sud. Mais peu de temps après son démarrage, l'aviron de son canot de sauvetage, qui a été converti en voilier en Inde, s'est apparemment cassé. Une dérive a suivi qui l'a transporté une fois à travers l'océan Indien et en revenant. Il n'avait aucune aide technique à bord pour attirer l'attention sur sa situation difficile. Il vivait de soupes en sac, de poisson qu'il attrapait lui-même et d'eau de pluie qu'il attrapait. Après tout, Reket avait de la compagnie: aux Comores, un chat l'a croisé peu avant le départ.
Le lendemain de Noël, Reket a eu de la chance: l'équipage d'un autre yacht a découvert le naufragé et a appelé à l'aide. Les garde-côtes français ont ensuite remorqué le pôle jusqu'à LRéunion. Là, il est rapidement devenu un héros, bien que tragique. Depuis, il a dû rendre compte de son odyssée dans de nombreuses interviews.
Le sauvetage de la Pologne naufragée Z. Reket
Le navire de l'Australian Larsen n'est pas non plus un yacht conventionnel. Son "Kehaar Darwin" est une construction à faire soi-même avec un gréement en forme d'ordure. Il voulait passer du Panama à Down Under, mais a apparemment perdu complètement ses repères. Des instruments de navigation, des radios ou même un moteur, il n'en avait aucun sur son bateau, rapporte les garde-côtes américains, qui ont récemment sauvé l'homme d'Hawaï. Selon son propre aveu, il est en mer depuis plus de 100 jours.
L'Australien Kris Larsen
