70 mètres de long et 13 mètres de haut - ce sont les dimensions de l'immense réplique, qui parcourt le pays pendant les mois d'été, y compris en Allemagne, et à laquelle les visiteurs sont les bienvenus. Mais maintenant, le navire était à Urk aux Pays-Bas pour la pause hivernale.
La tempête a frappé de plein fouet la construction en acier et en bois; la superficie de près de 1000 mètres carrés de l'arche était trop pour les amarres et les bornes; elle dérivait. Il s'est terminé de l'autre côté du bassin portuaire sur divers yachts. Un propriétaire allemand est sur place et rapporte: «La jetée F n'existe plus. Certains des bateaux qui gisaient là-bas ont été gravement endommagés. Les derniers bateaux ont été rapprochés au quai E, avec également des dégâts considérables."
Il semble presque cynique que précisément dans le très religieux Urk, on se décrit comme la congrégation la plus pieuse des Pays-Bas, le navire biblique cause des dégâts. Un flux en direct et diverses vidéos sur l'incident sont disponibles en néerlandais ici.
Galerie de photos: Storm Netherlands 3.1.2018
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holmi! Dommages causés par la tempête aux Pays-Bas -
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holmi! Dommages causés par la tempête aux Pays-Bas
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L'arche est maintenant provisoirement sécurisée, un remorqueur réduit la charge sur les yachts ci-dessous. L'ampleur des dégâts ne sera révélée que demain. Les vents ont atteint 60 nœuds en rafales.
Le WSV Hellevoetsluis a été tout aussi durement touché, dans le stockage d'hiver duquel un nombre encore inconnu de yachts a été renversé par la tempête. On ne sait pas non plus si les propriétaires allemands sont également concernés.
Les Pays-Bas connaissent une tempête inhabituelle. Il frappe exactement à une marée de printemps, ce qui entraîne des niveaux d'eau nettement plus élevés. Ainsi, pour la première fois, les cinq barrières possibles contre les ondes de tempête ont été fermées en même temps, rapporte le Rijkswaterstaat, la plus haute autorité de l'eau des Pays-Bas. Il s'agit de l'Oosterscheldewehr, du Maeslantkering dans le Nieuwe Waterweg près de Hoek van Holland - l'un des plus grands ports du monde n'est donc plus accessible depuis la mer dans certains cas - le Hartelkering à Spijkenisse, le Hollandsche IJsselkering et la barrière gonflable à Ramspol. Les voisins ont ainsi établi l'état de verrouillage maximal.
Vers le soir, le vent se calme et les travaux de nettoyage peuvent commencer.
