Le Garci54 "Armageddon"
La recherche d'un yacht de luxe français qui a été spectaculairement détourné en Méditerranée se poursuit depuis trois bonnes semaines sans succès. Le navire, le «Armageddon», a été abordé par quatre hommes armés et masqués dans une baie du sud-ouest de la Corse, selon l'équipage. Les trois personnes à bord - le propriétaire, sa femme et une connaissance du couple - ont été enfermées dans une cabine pendant plusieurs heures puis placées dans un radeau de sauvetage. Après quelques heures, ils se sont rendus sur la côte et ont pu obtenir de l'aide.
Pendant ce temps, les pirates se sont apparemment enfuis avec le bateau. Les chars étant presque pleins au moment de l'attaque, les ravisseurs auraient théoriquement pu atteindre loin dans l'Atlantique sans s'arrêter. Donc à Madère, aux Açores, aux Canaries, au Cap-Vert ou partout sur la côte ouest-africaine.
Néanmoins, la disparition du yacht sans laisser de trace reste un mystère. D'une part, le signal AIS s'est arrêté peu de temps après le vol. Les pirates de l'air doivent donc être familiarisés avec les technologies modernes de navigation et de communication à bord des navires.
Au contraire, le "Armageddon" n'est pas n'importe quel bateau. Le chalutier de 17 mètres de long équipé d'une voile de soutien est plus qu'attrayant et, surtout, unique au monde. Il appartient à Jean-Louis Garcia, fondateur et ancien propriétaire du chantier naval français Garcia, qui appartient aujourd'hui à Grand Large Yachting en association avec Allures et Outremer.
Après que Garcidie eut vendu le chantier naval il y a quelques années, il réalisa son rêve personnel d'un yacht long-courrier en aluminium parfait et luxueux avec le "Armageddon". Il a si bien fonctionné qu'il a été nommé bateau à moteur de l'année en Europe en 2013. Dans son état d'origine, le "Armageddon" devrait donc être pratiquement invendable en raison de sa popularité. Et même s'il devait être modifié, il serait difficile d'imaginer que le navire serait méconnaissable.
Garci54
Il est également étrange que le bateau n'ait été aperçu nulle part, bien que les autorités douanières, les opérateurs portuaires et de stations-service de la Méditerranée, de la côte africaine et des îles de l'Atlantique aient tous été rapidement informés du vol. À cet égard, il ne peut être exclu que le bateau ait coulé depuis longtemps.
Surtout en Corse, l'attaque des pirates a fait beaucoup de bruit; l'industrie du tourisme s'inquiète de l'image de l'île de vacances.
Il n'y a eu qu'un cas comparable en Méditerranée dans un passé récent: il y a plusieurs années, un yacht de luxe en location a été attaqué et volé au large des côtes du sud de la France. En outre, il y a plus de dix ans, un syndicat international du crime spécialisé dans le vol de yachts de haute qualité en Méditerranée a été dénoncé.
Profil de l '"Armageddon"
