Après l'augmentation de la limite du permis de conduire de 5 à 15 CV en 2011, l'attractivité de la navigation de plaisance sera augmentée à l'avenir par le fait que le permis n'est plus lié à une limite d'âge et que les autorisations requises à partir de 15 CV sont plus faciles à obtenir. À cette fin, le ministère fédéral des transports a fusionné les règlements sur les permis de conduire des bateaux de sport à l'intérieur des terres et de la mer en un seul et a réduit les exigences formelles pour les candidats.
Un pour tous
A l'extérieur, il n'y aura qu'un seul formulaire à l'avenir, au format carte de crédit, sur lequel on notera si le titulaire est en possession du permis de bateau de sport pour la mer ou l'intérieur des terres ou les deux. À long terme, les certificats officiels SKS, SSS et SHS devraient également pouvoir y être inscrits. Il est déjà possible de faire émettre la nouvelle carte; une réécriture formelle du permis de bateau de sport conventionnel n'est pas nécessaire. Il reste valide - que ce soit avec l'ancien ou le nouveau formulaire.
Beaucoup devient plus facile
En termes de contenu, beaucoup de choses devraient devenir plus faciles. À l'avenir, la pratique et la théorie pourront être stockées séparément en termes d'espace et de temps, et les examens à l'étranger (mot-clé: vacances en club) devraient être encouragés. Auparavant, une "commission d'examen étrangère" était chargée de cela, mais à l'avenir, toutes les commissions d'examen DSV pourront également examiner à l'étranger.
Pour les documents nécessaires à l'inscription à l'examen, il suffit qu'ils soient disponibles une semaine à l'avance, le certificat médical a été simplifié.
Tout ne devient pas plus cher
Les catalogues de coûts ont été révisés, mais contiennent désormais également la garantie que les frais de voyage et d'hébergement des examinateurs ne seront pas facturés séparément et que les candidats pourront également être facturés.
Dans YACHT 4/2017, nous avons parlé au Dr. Germar Brockmeyer sur la nouvelle réglementation dans un entretien détaillé, vous pouvez le télécharger ici gratuitement au format PDF
