
La photo à bord du Dongfeng montre à quel point il était serré dans certaines phases
Hier soir, l'équipe chinoise Dongfeng a pu travailler pour la première fois avec une avance plus importante de huit miles nautiques sur Abu Dhabi Ocean Racing et jusqu'à 27 miles nautiques sur l'équipe inférieure. Cette phase a montré, au moins pendant une courte période, ce qui est important pour le moment. Dongfeng s'était aventuré le plus loin sous la côte africaine et y avait trouvé un peu de vent plus frais. Avec une longue course au sud-ouest sur l'Atlantique, l'équipe a réussi à parcourir des kilomètres.

La situation météorologique actuelle: au sud des îles Canaries, le vent est faible, au Cap-Vert il est plus frais. Cela pourrait être la rampe de décollage à l'ouest, mais alors le Pot au noir est sur le chemin avec du mou
Mais en dehors du vent à bout de souffle, le champ de poursuite s'était précédemment arrêté vers la côte et avait presque rattrapé le rapport de position actuelle.

Les positions dans le rapport actuel
Ce petit jeu se répétera probablement plus souvent, le facteur décisif sera de savoir qui attrape en premier une brise stable à l'ouest.

Les distances les unes aux autres
Après cinq jours en mer, chaque équipe était en tête au moins une fois, un effet évident du changement sur une classe d'unité. Abu Dhabi Ocean Racing a toujours été à l'avant-garde. Les tactiques du skipper Ian Walker et du navigateur Simon Fisher sont un excellent exemple de positionnement dans un champ avec des bateaux à peu près à la même vitesse. Walker les décrit comme suit: Il semble que nos mois de préparation ne nous donnent que parfois un petit avantage et ne font qu'une petite différence dans ces conditions faciles. Le plus impressionnant était la vitesse au portant de Dongfeng et deux décisions tactiques intelligentes qui leur ont donné une tête. start Avant tout, nous avons joué la sécurité, jamais trop extrême d'un côté. Cela nous a permis de rester en tête alors que les positions autour de nous changeaient constamment.
L'équipe Mapfre a eu une rencontre spéciale. La marine espagnole opérait dans la zone traversée par la flotte et ils ont envoyé un bateau pneumatique à partir duquel l'équipe d'Iker Martinez a été acclamée.