La Meute Se Faufile Dans Les Montagnes

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Vidéo: La Meute Se Faufile Dans Les Montagnes

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Vidéo: Documentaire - Destination Wild au coeurs des montagnes 2023, Septembre
Anonim
Volvo Ocean Race
Volvo Ocean Race

À la recherche du vent: Team Vestas

La Volvo Ocean Race n'a jamais été aussi proche. Après cinq jours de navigation, les sept bateaux étaient en vue l'un de l'autre aux petites heures du matin et à seulement six milles marins. Pour rappel: il y a quatre ans, deux yachts sur six avaient déjà abandonné, et les quatre restants s'étaient séparés de plus de 100 milles nautiques. «C'est incroyable à quel point le terrain est compressé», écrit le journaliste d'Abu Dhabi Matt Knighton. "Les vétérans de la course sont impressionnés."

La vidéo à bord de l'équipe Dongfeng montre à quel point il peut parfois être proche entre les adversaires.

Équipe à bord Dongfeng

Après quatre jours, une tendance semble maintenant se dessiner: avec l'introduction de la catégorie taille unique, le caractère de la course change de toute évidence. La tactique de toutes les équipes au cours des premiers jours était similaire à ce qui est typique de la voile dans d'autres classes à taille unique, telles que les disciplines olympiques: là, une condition importante pour la phase précoce d'une course est de ne pas risquez des accidents vasculaires cérébraux extrêmes. Le retrait du champ principal peut apporter un gros avantage, mais comporte également le risque d'une perte de chemin quasiment impossible à rattraper. L'effort solo de l'équipe SC dans le passage du détroit de Gibraltar était un exemple d'une telle victoire, tandis que le coup porté par l'équipe Vestas à l'Atlantique a entraîné une lourde perte. (L'équipe danoise avait également attrapé des algues avant et hier a perdu l'antenne de l'AIS. Ils ont également signalé diverses fuites, y compris un broyeur, qui a déjà inondé un ordinateur portable. Et la quille hydraulique ne pouvait plus être utilisée Soulevez jusqu'à l'arrêt, mais tous les dommages pourraient être réparés.)

Si le matériel est équivalent, comme dans le cas de la taille unique stricte, c'est une question de confiance en soi pour rester proche de vos adversaires, attendre leurs erreurs et gagner de petits avantages pour vous-même, que ce soit par le biais de supérieurs. navigation ou meilleure technique de manœuvre. S'éloigner du champ principal signifie toujours un chevalier de la fortune et n'est en fait réservé qu'à ceux qui sont désespérément à l'arrière. Cependant, cela n'a encore été le cas pour aucune équipe.

Mais les vents de plus en plus faibles au large des côtes africaines ont fait en sorte que le champ se rapproche à nouveau de très près. La tactique est actuellement déterminée par une zone de haute pression au-dessus des îles Canaries. Le champ navigue au-delà de l'archipel juste en dessous de la côte africaine, essayant de capturer autant de vents thermiques que possible. Le grand défi pour les navigateurs sera de déterminer le bon moment pour sauter vers l'ouest pour voyager à l'arrière de la Passat. (Les bateaux doivent aller à l'ouest car l'archipel de Fernando de Noronh au large de la côte brésilienne doit être laissé à bâbord comme point de passage.)

Volvo Ocean Race
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Blessure aux côtes de Tony Rae

Bien sûr, il est également important d'arriver en une seule pièce. Ce qui ne semble pas être tenu pour acquis, c'est qu'il y a de plus en plus de signalements de blessures. L'Espagnol Carlos Hernández a obtenu un crochet au menton de l'équipe Mapfre (par qui, n'est pas décrit) et a été interdit sous le pont pendant 24 heures par le médecin. Amory Ross, journaliste de l'équipe Alvimedica, a glissé sur le pont, s'est disloqué l'épaule, mais l'a enroulée sur lui-même. Tony Rae de Team Vestas Wind montre à quel point ces gars - et ces femmes - doivent être durs. Il s'est gravement blessé aux côtes du côté droit pendant l'entraînement, mais a gardé la blessure secrète. «Je ne voulais pas que ma mère s'inquiète», dit-il. Sa poitrine est maintenue avec du ruban adhésif et des plaques. Son commentaire succinct à ce sujet: "Je fais beaucoup plus avec mon côté gauche qu'avec mon côté droit."

Volvo Ocean Race
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Les positions ce matin

Dans le rapport de position actuel, le champ s'était un peu élargi. Il y avait 14 miles nautiques entre le Team Dongfeng en haut et Vestas Wind en bas.

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