Presque comme la régate du mercredi: la compétition est également en vue sur l'Atlantique
Après plus de 20 nœuds hier, le vent est descendu sous les dix dans l'après-midi, rien n'a changé pendant la nuit. Dans le vent arrière, cela signifiait beaucoup d'empannage pour les équipages. Au dernier rapport de position ce matin, le peloton était à une distance de 15 miles nautiques de la première équipe d'Abu Dhabi Ocean Racing au bas de la ligne, Vestas Wind. Vers minuit, les Danois avaient trop longtemps porté un coup à l'Atlantique, retenu trop tard et perdu du terrain dans le processus.
La flotte en un coup d'œil
La situation du vent ce matin
Auparavant, l'équipe autour du skipper australien Chris Nicholson avait attrapé un morceau d'algue avec leur quille. Le bateau a dû être arrêté et la voile d'avant a été récupérée. En cuisant la grand-voile, le bateau a fait marche arrière jusqu'à ce que l'algue tombe de la quille. Cela a coûté de précieux miles nautiques. L'action est enregistrée dans la vidéo. Dans le petit film, le bruit de fond infernal sous le pont peut également être très bien ressenti.
Retirer les algues
En général, les rapports à bord sont plus complets que jamais. Mais parfois, cela ne facilite pas la recherche de ce qui est pertinent. Par exemple, lorsque CorinnHalloran, journaliste de SC de Suède, a apparemment contrôlé des rapports sur les produits d'hygiène:
«Aujourd'hui était une bonne journée pour utiliser notre gant Tenshower», écrit-elle. (Il s'agit d'un gant en papier humide produit par le sponsor de l'équipe SC). "S'il y a un réel avantage que l'équipe SC a sur les autres équipes, c'est celui-ci: une douche. Eh bien, il n'y a pas d'eau courante et nos cheveux sont fuselés jusqu'à la tête. Mais après quelques jours, ils deviennent dans le sel et la sueur. est une joie indescriptible."
Mais Halloran a également des choses intéressantes à apporter au rapport de course: par exemple, que l'équipe trouve maintenant lentement un rythme le quatrième jour de course. «Notre corps commence à s'habituer à la courte sieste», écrit-elle. «La plupart du temps, ce n'est que deux heures, bien que nous ayons un changement de quart de quatre heures de marche et quatre heures de repos. La plupart des membres de l'équipe doivent sortir pendant leur quart libre pour un virage, un changement de voiles. À un moment donné le corps se bat contre l'esprit et vous jugez d'accord pour vous débrouiller avec de courtes périodes de sommeil. Nous avons maintenant atteint ce mode."
