L'équipe Alvimedicholte était forte récemment
Après un départ turbulent et des conditions très variables, la flotte a navigué pour la dernière fois dans des conditions modérées mais instables. Avec des directions de vent comprises entre 233 et 299 degrés, Abu Dhabi Ocean Racing a réalisé la vitesse la plus basse avec 9,6 nœuds dans le rapport de position du matin. L'équipe d'Ian Walker avait commencé sur un parcours nordique, les autres suivirent. Cela signifie qu'Abou Dhabi était le plus au nord de la flotte, mais aussi le plus à l'ouest.
Les positions et distances le matin
Les bateaux à l'est avaient plus de vent, le Team SCA, le plus au sud, faisait encore 18 nœuds. Mais les vitesses devraient diminuer avec chacun d'eux au fur et à mesure que l'on avance vers le nord. Sur le chemin de la côte est de Madagascar, il y a une zone de haute pression avec des vents légers et circulants. Il n'est pas improbable que la flotte là-bas, comme elle l'a fait peu de temps après le départ au Cap, se ressaisisse et il y aura une sorte de redémarrage. Il faudra également un peu de chance pour s'en sortir.
À bord du Team Alvimedica
Une vidéo de bord de l'Alvimedica donne une impression de l'étroitesse de celui-ci au milieu de l'océan. Cela montre le processus de prise de décision qui conduit à un simple empannage.
