Départ vers le Fleetrace, le bateau allemand avec amure bâbord à l'extrême droite
Après que United Internet Team Germany ait obtenu une excellente sixième place dans la première Fleetrace de Louis Vuitton Act 5 pour la 32e America’s Cup et attiré ainsi davantage d’attention à Valence, le nouveau venu a dû se contenter de la onzième place de la deuxième course.
D'autres des équipes les plus faibles ont profité de l'occasion pour gagner des classements précieux dans des vents légers. La liste des résultats du deuxième Fleetrace de Valenciso se lit comme si elle avait été écrite par le bas. Mascalzone Latino - CapitaliTeam, Victory Challenge, +39 Challenge et K-Challenge étaient les équipes aux places 1 à 4. Ce n'est qu'alors que les grands comme BMW Oracle Racing, LunRossChallenge et Alinghi suivent.
Cependant, les Allemands n'ont pas réussi à les classer au front. Au final, ils étaient à huit minutes et 15 secondes du syndicat gagnant Mascalzone Latino - Team Capitalia. Mais le "GER-72" avait déjà perdu le Fleetrace sur le premier tronçon lorsqu'un trou de vent a fait sauter tous les espoirs.
Classement général après deux courses
Vingt minutes seulement après la fin de la première Fleetrace, les douze syndicats participants devaient à nouveau créer une bonne position de départ pour la deuxième course. Mais cette fois, le départ de United Internet Team Germany ne s'est pas déroulé aussi bien qu'avant: l'équipage de Skipper Bank s'est approché trop tôt de la ligne de départ, l'équipe a dû ralentir pendant un court laps de temps et n'a donc pas pu démarrer à vitesse maximale..
De plus, le "GER-72", initialement bien placé, a attrapé un trou de vent sur le côté gauche du parcours, ce qui a privé les Allemands de toutes les chances d'un nouveau bon placement dès le début et a rapidement atteint l'avant-dernière place au premier virage. marque. Avec trois minutes et 27 secondes de retard sur les Suédois de tête du Victory Challenge, la première section sous le vent a commencé.
Protocole de contournement Course 2
Sous Spinnaker, l'équipage a tenté de réduire l'écart clair avec les yachts de course les mieux placés, mais sans succès. Le challenger allemand a croisé le peloton derrière, à 4 minutes et 41 secondes - mais toujours devant ChinTeam et Emirates Team New Zealand, qui a franchi la deuxième marque à près de 40 secondes derrière l'outsider. Mais l’ancien vainqueur de l’America’s Cup a fléchi ses muscles sur la deuxième section transversale et a commencé la dernière section avec une confortable avance sur le "GER-72". L'équipe allemande a suivi le leader et plus tard victorieux Mascalzone Latino avec un écart de sept minutes et 23 secondes. À l'arrivée, il était alors huit minutes et 15 secondes.
A la fin de la première journée, une sixième et une onzième place sont toujours un succès respectable, ce que le skipper Jesper Bank a également vu après la deuxième arrivée: "Bien sûr, il est dommage que nous n'ayons pas pu s'appuyer sur l'excellente performance du premier. Mais nous devons aussi garder les balles à plat. Gagner de l'expérience reste une priorité absolue. " Samedi, l'opprimé allemand a encore deux chances en Fleetraces 3 et 4 de répéter le solide résultat de la première course.
