Nous Voulons Garder Une Longueur D'avance Sur 'Assa Abloy

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Nous Voulons Garder Une Longueur D'avance Sur 'Assa Abloy
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Vidéo: Nous Voulons Garder Une Longueur D'avance Sur 'Assa Abloy

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Vidéo: Blaaz Longueur d'avance (Clip officiel) 2023, Septembre
Anonim
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John Kostecki

Le bateau a été converti pour des conditions de vent léger, il navigue avec un équipage complet et le seul adversaire qui a navigué contre est le suédois "AssAbloy". "Nous voulons gagner la course", a déclaré Kostecki.

Êtes-vous nerveux avant la dernière étape? Kostecki: Nous sommes certainement nerveux, mais nous étions avant chaque étape et je pense que c'est aussi important de se mettre dans la bonne humeur de compétition

Allez-vous naviguer cette étape différemment des précédentes? Oui, très simple, nous voulons être sur la ligne d'arrivée avant 'AssAbloy'. Ce sera une étape difficile, tout peut arriver. Si nous sommes derrière eux, nous devons au moins être proches, si nous sommes devant eux, nous devons les couvrir

Cela ressemble à des conditions de faible luminosité la nuit, cela a-t-il affecté votre préparation? Nous avons apporté quelques modifications au bateau, à l'inventaire des voiliers, à la façon dont nous naviguons sur le bateau. Je ne pense pas que nous ayons des inconvénients en termes de vitesse

Avez-vous changé l'équipage? Non, juste le bateau. J'ai le sentiment que tout le monde passe aux vents légers et nous avons fait de même

Avez-vous envisagé de naviguer avec moins de douze hommes? Oui, nous l'avons fait. Mais il y aura parfois des conditions où la stabilité est importante, où l'équipage est un bon ballast qui peut être déplacé. C'est pourquoi nous avons besoin de douze personnes. À la fin de l'étape, il pourrait y avoir un vent très léger contre lui et vous avez besoin de l'équipage complet sur ces bateaux pour les faire tourner. Mais j'ai le sentiment que certains adversaires commenceront avec moins de douze hommes

Vous faites partie de l'équipe allemande, à quel point est-ce important pour vous de gagner l'étape à Kiel? Cela n'a jamais été important pour nous que nous soyons l'équipe allemande et que nous naviguions maintenant vers Kiel. Notre objectif dès le premier jour était de gagner cette course et cela le restera jusqu'à la ligne d'arrivée

Illbruck a besoin d'une cinquième place Les jeux d'arithmétique: Si "illbruck" est cinquième ou mieux, le trophée de cristal revient à Leverkusen aux points. Si "AssAbloy" gagne et que le bateau vert et blanc n'a que la sixième place, ils seraient à égalité. Ensuite, la soi-disant majorité des places compte. Et les Suédois en auraient une de plus, leur seule troisième place, ce serait suffisant pour gagner

Si "Assa" arrive deuxième, "illbruck" prend la septième et avant-dernière place, car en cas d'égalité, quatre victoires d'étape sur trois seraient décisives. Si les Suédois débarquent à la troisième place à Kiel, Kostecki et Cie ne seront peut-être pas disqualifiés, car cela ne donnerait aucun point. Donc illbruck Challenge a toujours les meilleures cartes et la décision est entre ses propres mains.

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