Véhicule Amusant Pour Les Touristes Et Les Athlètes

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Véhicule Amusant Pour Les Touristes Et Les Athlètes
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Vidéo: Véhicule Amusant Pour Les Touristes Et Les Athlètes

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Anonim
Pacer 310
Pacer 310

Le prototype navigue déjà et sera présenté en première au salon de la chaussure à Düsseldorf

Bout-dehors extensible pour le gennaker, quille en T profonde, gréement haut et grand cockpit ouvert à l'arrière avec beaucoup d'espace pour travailler: L'orientation du Pacer 310 est sportive et s'adresse principalement aux marins actifs qui veulent être rapides et qui veulent aussi des ambitions chérissent le parcours de régate. La construction vient du duo de designers Javier Jaudenes et Lieven Theys, qui ont déjà produit des designs réussis, en particulier dans le domaine des coureurs rapides (IRC / ORC, Classe 40, TP 52, GP 42).

Le bateau de base est la version CR la plus orientée voyage. À l'intérieur, le bateau offre un confort de randonnée complet avec deux cabines très spacieuses et séparées ainsi que les zones fonctionnelles de navigation, de garde-manger et de salle d'eau. Il y a aussi suffisamment d'espace de rangement dans un grand casier à l'arrière.

Pacer 310
Pacer 310

Pacer 310: confort de randonnée complet sous le pont.

Le Pacer 310 de 9,50 mètres de long est également disponible en version de régate Sprint. Cette alternative offre la même construction intérieure, mais est meilleure et surtout plus légère (procédé d'infusion avec de l'ester vinylique) que le bateau standard. De plus, il existe un meilleur équipement de pont.

La version CR du Pacer 310 coûte 88 540 euros, la version régate Sprint est disponible pour 95 060 euros. Le bateau est construit sous licence d'un fabricant en Espagne et sera présenté en première mondiale au prochain salon du boot à Düsseldorf (21 au 29 janvier). Le test apparaîtra bientôt dans le YACHT.

Données techniques Pacer 310 Sprint Lü (longueur de la coque): 9,50 m LWL (longueur à la flottaison): 8,95 m Largeur: 3,33 m Tirant d'eau: 2,00 m Poids: 3,05 t Surface de voilure au vent: 54,95 m2 Surface de voile au portant: 103,29 m

Pacer 310
Pacer 310

Pont avant mince, arrière large: la construction est clairement axée sur le sport et la performance

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