Vendée: Golding Casse Une Affaire Majeure

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Vidéo: Vendée: Golding Casse Une Affaire Majeure

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Vidéo: Départ de la Vendée Va'a 2015 2024, Mars
Anonim

Mike Golding n'était qu'à deux milles de l'avant du peloton ce matin quand la drisse principale s'est cassée sur son "Ecover" et que la voile a balayé tout le pont.

Golding a pu se rabattre sur une caisse de réserve déjà coupée assez rapidement dans le mât, mais elle n'est pas dimensionnée de manière à ce que le Britannique puisse l'appliquer aussi fortement que nécessaire. Il attend donc actuellement un bon moment pour monter au mât et couper dans une caisse de réserve. Pour ce faire, il souhaite installer l'une des plus grandes voiles de vent léger pour maintenir le bateau stable sur la bonne voie.

La drisse principale sur "Ecover" est - comme avec la plupart des Open 60s - 2: 1 trapue: L'extrémité de la drisse est attachée au sommet du mât, va de là à la tête de voile, où elle est à nouveau déviée vers le haut par un bloc. Du haut du mât, il retourne ensuite à la base du mât puis aux pinces dans le cockpit. Pour un remplacement permanent, Golding doit donc attacher une nouvelle drisse au sommet du mât et là avec une épissure. Une action qui pourrait coûter quelques heures aux Britanniques. Espérons qu'il ne perdra pas contact avec le duo supérieur.

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