Niveau D'eau: Nouvelle Prévision

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Vidéo: Hausse des déficits et des impôts : l’épargne des Français en danger ! 2024, Mars
Anonim
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Le niveau de l'eau sur la côte allemande de la mer du Nord et dans le bas Elbe et le bas Weser est façonné par les marées et le vent. Alors que le premier peut être calculé avec précision à l'avance, la prévision du développement éolien est compliquée. Une nouvelle procédure relie désormais automatiquement toutes les informations disponibles.

Comme indiqué par le BSH, cela comprend les modèles de prévisions météorologiques numériques du DWD, la chaîne de modèles basée sur le BSH pour la mer du Nord et la mer Baltique, les niveaux actuels par minute sur la côte de la mer du Nord, les prévisions de marée astronomique et un autre système de prévisions météorologiques des États-Unis.. D'ici la mi-2012, le bureau a l'intention d'étendre ces prévisions détaillées à un total de 30 emplacements de niveau d'eau en mer du Nord et 32 emplacements sur la côte de la mer Baltique.

Marée 34
Marée 34

Trop peu d'eau: la marée 34 dans les vasières s'est tarie

«Malgré toute l'automatisation, les conseils personnalisés du BSH par le service météorologique allemand, l'inclusion des niveaux d'eau actuels et l'expertise du scientifique dans le service de prévision des niveaux d'eau sont la base et l'épine dorsale d'un bon service d'alerte. Nous pouvons encore prédire une onde de tempête avec une précision suffisante au maximum 24 heures à l'avance », souligne MonikBreuch-Moritz, président de la BSH.

Dans le cas d'une onde de tempête imminente, les prévisions météorologiques modèles seraient complétées par une surveillance continue de l'évolution météorologique actuelle et de la prévision dite immédiate de la DWD. Ces «prévisions à plus court terme» des météorologues optimisent les résultats informatiques.

Contribution cinématographique à la mer des Wadden: YACHT tv à bord du navire de recherche côtier GKSS "Ludwig Prandtl": L'Institut Geesthacht pour la recherche côtière sillonne régulièrement la mer des Wadden avec son bateau à eau plate. Le YACHT a été autorisé à rouler de Wilhelmshaven à Norderney. Également à bord: le célèbre chercheur climatique Hans von Storch.

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