Police De L'eau En Stress Constant

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Vidéo: Police De L'eau En Stress Constant

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Vidéo: Atelier de la Police de l'eau au Mali 17 Décembre 2020 à Bamako. 2023, Décembre
Anonim
Lac de Constance vers 2015 PR_15_Rund_Um_1051_highres
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Le champ navigue vers le coucher du soleil quand le vent est faible

Le rapport du groupe de police des eaux du commissariat de Lindau, également chargé de sécuriser le traditionnel regatt du lac de Constance Rund Um, n'est pas une glose, même s'il se lit ainsi sur de longues périodes. Plutôt, les officiels sont presque à plaindre, car le bilan de ce week-end plein de missions est plutôt décevant. Voici le rapport:

Vendredi soir, environ 330 voiliers ont pris le départ de Lindau pour la régate longue distance. Dans le bâtiment de la police de l'eau de Lindau, un point de gestion et de coordination des opérations conjointes pour le régate longue distance a été mis en place à nouveau, avec des policiers de Suisse, d'Autriche, du Bade-Wurtemberg et de Bavière ainsi que des membres de la police de l'eau de Lindau et le DLRG de Friedrichshafen a coordonné les opérations qui avaient eu lieu. Pendant la régate, un total de 22 bateaux ont été déployés autour du lac, quatre bateaux étaient en attente. Malgré les prévisions météorologiques plutôt calmes et le très peu de vent dans la première moitié de la nuit, il y a eu quelques missions.

Avant le départ, une opération de sauvetage a eu lieu vendredi après-midi par des plongeurs de sauvetage du service de sauvetage nautique de Lindau. Dans le port de Lindau, il fallait aller chercher des verres au fond du lac.

Peu de temps après, la police des eaux de Friedrichshafen a signalé un bateau à moteur avec un moteur endommagé devant Wasserburg. Alors que le bateau de sauvetage aquatique approchait de Lindau, un autre bateau à moteur est venu en aide au capitaine incapable de manœuvrer et l'a remorqué.

Vendredi soir, une montgolfière a été signalée pour la première fois via le WSP de Friedrichshafen, qui émergerait de Hattnau. La montgolfière est alors devenue une lanterne céleste et enfin un ballon météo, qui serait descendu devant Immenstaad. Les bateaux déployés ne pouvaient plus prendre de décisions.

Une demi-heure plus tard, le DLRG Bodenseekreis a annoncé que plusieurs personnes étaient à l'eau au large de Kressbronn. Après de longues enquêtes, on a appris qu'un homme de 44 ans de Kressbronn était allé nager une heure plus tôt et n'était pas encore revenu. Pendant que le bateau de police de Friedrichshafen clarifiait les détails, une chaîne de recherche avec un total de six bateaux de sauvetage a été formée sous la direction du bateau de police de Lindau. Une demi-heure plus tard, le nageur s'est présenté à terre au chef des opérations des pompiers, qui a fouillé la berge.

Peu de temps après que le comité de course ait décidé de raccourcir la piste pour la deuxième fois après minuit, les services météorologiques de Stuttgart et de Zurich ont émis un avertissement de vent fort pour l'ensemble du lac de Constance. Une demi-heure plus tard, le comité de course a annoncé que le catamaran "Holy Smoke" dériverait dans l'Überlinger See, près de Birnau, malgré des vents forts. Les bateaux de la police de l'eau de Constance et du DLRG n'ont pas pu trouver le catamaran. Entre-temps, un habitant de Haltnau a signalé un voilier en difficulté. Le voilier a été rencontré par un bateau de sauvetage du DLRG. Il a jeté l'ancre pour résister à la tempête puis est entré dans le port. Le catamaran "Holy Smoke" a repris son voyage après le live tracker du LSC. La mission était terminée.

Ce n'est que dimanche qu'il s'est avéré que le catamaran s'était visiblement renversé à cause du vent fort. L'avertissement de vent fort a été transformé en avertissement de tempête environ 1 heure après son déclenchement. Plusieurs participants à la régate ont été approchés par les bateaux de sauvetage, qui n'ont apparemment pas bougé de l'endroit malgré le bon vent. Les participants à la régate qui s'étaient approchés ont seulement préféré affronter la tempête sans voiles. Aucune assistance supplémentaire n’a été nécessaire.

Après que la situation météorologique se soit calmée samedi tôt dans la matinée, la direction des opérations a donné le feu vert. Ce n'est que samedi en début d'après-midi qu'il y a eu une collision entre deux voiliers devant Wasserburg. Le skipper d'un voilier autrichien n'avait pas tenu compte de la priorité d'un voilier de la région du lac de Constance. Les dommages matériels aux deux bateaux étaient encore inconnus. Personne n'a été blessé. L'accident a été enregistré par la police des eaux de Lindau. Les deux voiliers n'ont pas participé à la régate. Peu avant la fin de la régate, il manquait dix participants à la régate qui n'avaient pas annulé leur inscription auprès de la direction de la régate. La coopération internationale a fait ses preuves depuis la régate de la tempête en 2001.

Le lac de Constance tout autour
Le lac de Constance tout autour

Le plus rapide sur les genoux: le catamaran M2 "M2-Team.com" avec Veit Hemmeter

Mais il y avait aussi de la voile. Sur les 320 bateaux mis à l'eau, 205 yachts sont arrivés à l'arrivée. Les autres participants n'ont pas terminé la course pour diverses raisons. Le vainqueur était Veit Hemmeter de Lindau et son équipage (Nico Lutz, Florian Loweg et Rolf Hufnagel) sur le catamaran M2 "M2Team.com" après 7 heures, 41 minutes et 41 secondes. Le deuxième était Helge Sach du yacht club de Lübeck et l'équipage du M32 "itelligence" avec 7:46:45 et le troisième était Ralph Schatz (LSC) avec le "Orange Utan", un catamaran SL33, un ancien bateau-école d'Alinghi, 7: 58: 47 heures. Calculé, HelgSach a gagné en raison de la meilleure valeur de référence d'un point.

Après un départ avec peu de vent avec un maximum d'une force de vent et des pronostics similaires pour la nuit, le directeur de course Hubert Henzler a décidé de raccourcir la piste pour les groupes de départ 2 et 3 - ils n'avaient pas à parcourir tout le parcours. Plus tard, la plupart des marins près de Constance ont été frappés par un orage, qui a provoqué de fortes rafales, mais avec 5 à 6 forces de vent, les marins sur les yachts, souvent gréés et modifiés pour les vents légers, ont beaucoup à faire.. Le vent s'est calmé localement au cours de la nuit, mais le vainqueur Veit Hemmeter a utilisé un front de tempête devant Lindau et a été le premier à franchir la ligne d'arrivée. "C'était vraiment mon meilleur tout autour. Tout était là, clair de lune, un coucher de soleil fantastique et un vent magnifique. Que nous ayons ensuite pu gagner est bien sûr le couronnement", a déclaré joyeusement le joueur de 28 ans.

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